В Киеве отреставрировали центральный вход на станцию метро Крещатик: как выглядит здание
Рабочие завершили работы с опережением графика: на фасаде заменили плитку, также вместо старых окон установили новые, энергоэффективные, и сделали современную подсветку дома
В Киеве завершена реставрация фасада станции метро "Хрещатик". Работы продолжались несколько месяцев: строители заменили остекление окон здания на энергоэффективное, заменили на фасаде плитку, дополнительно защитив сооружение, а также добавили современную подсветку. Проект восстановления подготовил бюро Viharev Restavration.
Как пишет издание Виледж, работы по восстановлению фасада здания станции метро "Хрещатик" уже завершены. Во время реставрации там очистили и отремонтировали фасады, также частично заменили остекление окон энергоэффективным, говорят архитекторы. Работы здесь начали проводить еще летом по заказу бизнес-центра "Хрещатик-Плаза", их согласовал департамент охраны культурного наследия КГГА.
Интересно, что завершить работы удалось даже раньше, чем было запланировано. Согласно информационному стенду перед строительством, их должны закончить в I квартале 2025 года. Подрядчиком на строительстве было ООО "ТСК-ВЕСТ". Также фасад очистили от наружной рекламы: оставили информационные вывески от пользователей здания. Общая площадь фасадов, где проводились работы, составила 1,6 тыс. "квадратов".
Напомним, станция метро "Хрещатик" открылась 6 ноября 1960 года, а в 1986-м получила статус "памятник архитектуры местного значения". Само же здание было спроектировано выдающимся украинским архитектором Анатолием Добровольским, который был одним из авторов восстановления Крещатика, которое длилось с 1949 по 1960 год.
Метрополитен будет ремонтировать подземный переход на "Театральной": объявлен тендер
Напомним, на днях Информатор писал о том, что КП "Киевский метрополитен" объявило тендер на обследование подземного перехода на станции метро "Театральная", расположенной на "красной" ветке. Исследования предполагают оценку его технического состояния, обоснование причин возникновения дефектов, прогнозирование и анализ дальнейшего влияния на функционирование перехода. Предложения от потенциальных подрядчиков принимаются до 21 ноября, аукцион назначен на 22 ноября.
А еще раньше, в апреле 2024-го, мы писали, что в столице открыли последний из закрытых во время войны вестибюль станции метро "Крещатик". Речь идет о выходе из подземки на сторону улицы Архитектора Городецкого. В КМВА тогда рассказали, что он будет работать с 05:40 и вплоть до 22:35.
Подписывайтесь на нашу Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
