В Киеве фуникулер обновят за 13 млн евро – новые кабины, зарядки и требование безбарьерности
Киевпасстранс объявил тендер на 13 млн евро для обновления фуникулера: новые кабины, зарядки и требование безбарьерности
КП "Киевпасстранс" объявило международный тендер на комплексную реконструкцию киевского фуникулера общей стоимостью 13 миллионов евро. Ранее киевский фуникулер неоднократно привлекал внимание из-за перебоев с электроснабжением и изношенной инфраструктуры, что делало невозможным нормальную работу транспорта. Финансирование проекта распределено между Европейским инвестиционным банком и городом Киев. Полностью завершить все работы по реконструкции планируется в течение двух лет после подписания контракта.
Тендерная документация обнародована на официальной платформе публичных закупок ЕС - TED. Подробно условия будущего контракта описывает издание НашКиев. Участие Европейского инвестиционного банка в финансировании свидетельствует о серьезности намерений городских властей - согласно международным нормам, такие закупки нуждаются в прозрачной конкурентной процедуре. Город, в свою очередь, выступает софинансистом проекта.
Тендер предусматривает масштабный список работ и закупок. Ключевые позиции:
- две новые современные пассажирские кабины – полная замена имеющегося подвижного состава;
- новое механическое и линейное оборудование – обновление всей технической инфраструктуры трассы;
- система тяги и быстрой зарядки аккумуляторов – монтаж непосредственно на обеих станциях;
- запасные части с расчетом на два года бесперебойной эксплуатации;
- обучение персонала для работы с новой техникой.
Относительно сроков реализации первая часть оборудования должна быть поставлена подрядчиком не ранее чем через 1,5 года после получения аванса. Полное завершение всех реконструкционных работ запланировано в течение двух лет – эти условия четко зафиксированы в тендерной документации. Таким образом, киевляне смогут воспользоваться обновленным фуникулером ориентировочно только через два с половиной года.
В то же время специалисты ОО "Пассажиры Киева" обеспокоены тем, что реконструкция может состояться по устаревшим стандартам, минуя вопросы инклюзивности. Активисты настаивают: во время обновления крайне важно обеспечить безбарьерный доступ на обеих станциях - чтобы пассажиры с детскими колясками, велосипедами и на колесных колесах могли свободно заходить в вагоны, избегая лестницы. Также организация требует удлинить линию так, чтобы нижняя остановка опустилась заподлицо с Почтовой площадью, повысить скорость движения кабин и обеспечить более надежную схему электроснабжения.
В общем, позиция общественной организации сводится к тому, что модернизация ради модернизации без учета современных стандартов доступности - это напрасно потраченные средства. Реконструкция на 13 миллионов евро – реальная возможность раз и навсегда решить системные проблемы фуникулера, а не просто заменить изношенные детали на новые. Если же вопросы инклюзивности и комфорта пассажиров останутся без внимания подрядчика, обновленный транспорт рискует снова оказаться в центре критики уже через несколько лет.
Напомним: 7 мая 2026 года киевский фуникулер отметил свое 121-летие. Если работы завершат по графику, обновленный транспорт встретит свое 123-летие с новыми кабинами и современным оборудованием.
О киевском фуникулере
В последние годы фуникулер регулярно попадал в новостную повестку дня из-за различных внештатных ситуаций. В частности, в апреле 2024 года работу транспорта временно приостановили из-за хулиганского инцидента на верхней станции. Эти события лишний раз подчеркнули: фуникулер требует не только технического обновления, но и более системного подхода к безопасности пассажиров и устойчивости инфраструктуры.
ОО "Пассажиры Киева" - активная организация, последовательно отстаивающая права пользователей городского транспорта в столице. Ранее активисты инициировали тарифную реформу в киевском транспорте – переход на временные билеты по примеру Праги и Варшавы, где проездными пользуются более 75% пассажиров. Теперь те же активисты подчеркивают: реконструкция фуникулера за 13 миллионов евро – это уникальный шанс сделать старинный транспорт действительно современным и доступным для всех категорий киевлян.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
