Путепровода возле Черниговской больше нет - новый обещают уже через несколько месяцев
В Киеве подрядная компания завершает демонтаж путепровода у ст.м. Черниговская в Деснянском районе: движение трамваев и автомобилей по новому уже мосту обещают открыть в ноябре 2026 года
В Киеве подрядная компания завершает демонтаж путепровода у ст.м. Черниговская в Деснянском районе. Говорят, что уже во время еще раз убедились в аварийном характере сооружения – арматурные стержни опор и балок пролетного строения корродировали, что могло, в теории, иметь печальный финал. В итоге движение трамваев и автомобилей новым уже мостом обещают открыть в ноябре 2026-го, а окончательно завершат ремонт в 2027 году.
О демонтаже, уже почти завершенном около ст.м. Черниговская в Деснянском районе столицы, сообщает организация-подрядчик в сообщении на Facebook. Говорят, что мостостроительные бригады уже демонтировали две трети конструкций – в частности, центральную часть и основные опоры путепровода.
"При выполнении работ еще раз подтвержден критический уровень износа сооружения: арматурные стержни опор и балок пролетного строения претерпели значительную коррозию, что непосредственно влияло на несущую способность конструкций", - добавила компания-подрядчик в сообщении.
Одновременно с демонтажем, говорят, уже идет подготовка к бурению свай и устройству новых опор. На объекте также готовится арматурные каркасы и монтаж системы дождевой канализации. Делают и стальные балки для нового сооружения – на собственных мощностях предприятия.
Кроме того, обещают существенно изменить параметры нового сооружения. Ширина путепровода вырастет с 34,8 м до 44,7 м, а длина – с 46,8 м до 54 м. Это позволит обустроить 8 полос автомобильного движения, по четыре в каждом направлении, два трамвайных пути, тротуары и велодорожки с обеих сторон.
"Работы на объекте продолжаются 24/7. Восстановить автомобильное и трамвайное движение по путепроводу и Броварскому проспекту планируем уже в ноябре этого года, а полностью завершить реализацию проекта – в 2027 году", - резюмировали в компании-подрядчике.
За недели до начала демонтажа киевляне узнали, что мост разберут полностью: этого не должно было произойти
Напомним, Информатор писал, что тысячи киевлян, ежедневно ездивших трамваями через "Черниговскую", с 25 апреля остались без привычного транспорта. Мэр Кличко подписал распоряжение о перекрытии путепровода на 6 месяцев — и это, несмотря на то, что техническое задание на ремонт прямо запрещало полное закрытие движения.
А уже в начале мая мы рассказывали, что в Киеве от аварийного путепровода возле станции метро "Черниговская" были демонтированы первые две несущие балки. Путепровод имеет технически сложную конструкцию, а узлы креплений находились в плохом состоянии – из-за этого изъять обе балки удалось лишь с большим трудом.
Информатор-Киев в Telegram
