Ветеран, потерявший ногу и нуждающийся в отдельном паркоместе под собственным ЖК, добился права на него, но вынужден постоянно спорить с другими водителями
В Киевской области житель Ирпеня, ветеран с инвалидностью Михаил Бакалюк продолжает воевать за право на отдельное паркоместо под собственным ЖК. На днях Информатор писал о его истории: житель дома, нуждающийся в специальных условиях из-за проблем с доступом к подъезду дома, установил антипарковочный ограничитель на своем месте. Впрочем, время от времени его все же "запарковывают" другие водители.
О втором таком случае за последнее время рассказал Михаил Бакалюк в Facebook. На этот раз, говорит, "счастливчиком" оказался водитель черного кроссовера Audi: ветеран дождался, пока тот вернется к своему авто, и пообщался с ним. Признается сам: был не слишком тактичен, но что поделаешь – воспитательные работы нуждаются в усилиях.
"Как думаете, зачем здесь стоит барьер? Чтобы вы, маневрируя, его обошли?" – "Так а он здесь стоит незаконный". - "А откуда вы знаете? По каким признакам?" – "Ну знаю", – передал Бакалюк часть диалога с водителем.
В конце концов разошлись мирно. Заметим, что к получению паркоместа ветеран отнесся ответственно и сделал это максимально законным способом. Сначала провел опрос жителей ЖК, тогда обратился к управляющей компании. Ее руководство также провело опрос, а получив согласие от всех - "врезали" в асфальт антипарковочный ограничитель (в народе - "лягушку").
"Друг купил барьер, управляющая компания его установила. А потом еще нанесла на брусчатку соответствующую разметку", - объясняет сам Бакалюк, и добавляет: общество нуждается в диалоге о соблюдении прав для тех, кому нужны особые условия.
Правда, признает, что сейчас ту же разметку на асфальте просто не видно из-за снега и льда. Следовательно, готов установить рядом с паркоместом заметный для других водителей знак о запрете на парковку.
"Вопрос знака решается. Дополнительная табличка с большими жирными контрастными буквами "Не занимать место, даже если ядерная война начнется. Спасибо за понимание!" – также в разработке", - добавляет он в сообщении.
Напомним, недавно Информатор писал о подземном паркинге, построенном под киевским велотреком. Он мог бы стать защитой для жителей близлежащих улиц, если бы не был "невидимкой". Получить этот статус сейчас не сложно - достаточно не записываться в перечень защитных сооружений, чтобы не иметь обязанности пускать людей во время воздушных тревог. Впрочем, есть одна нестыковка: паркинг – не частный, а коммунальный, то есть построенный за деньги киевлян, но воспользоваться им как укрытием они не могут.
А еще мы писали о том, что транспортные специалисты из ОО "Пассажиры Киева" раскритиковали практику обустройства "карманов" на остановках общественного транспорта в столице. Их обустраивают еще с советских времен – считается, что такие заезды удобны для автобусов и троллейбусов, поскольку позволяют забирать пассажиров, не замедляя движение по улицам. На самом же деле, говорят эксперты, они не дают троллейбусам и автобусам подъехать под бордюр, сужают тротуары и блокируют движение авто.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.