Придется сокращать выпуск на линию общественного транспорта: действительно ли бронируют водителей, как говорят в Киевпасстрансе
В ответе на запрос киевского активиста КП «Киевпасстранс» сообщило о бронировании сотрудников, впрочем, в комментариях сами же рабочие киевского депо пожаловались на безразличие руководства к проблеме дефицита кадров
Водителей киевских автобусов, троллейбусов и трамваев начали бронировать от мобилизации с 24 января 2024 года. Срок бронирования составляет 6 месяцев. Также бронируют других работников, военнообязанных. Впрочем, такова ситуация только на бумаге: сами работники жалуются на то, что руководству депо нет дела до мобилизации сотрудников, а выпуск транспорта будет только сокращаться.
Об особенностях бронирования сотрудников сообщил директор по транспорту КП «Киевпасстранс» Сергей Литвинов в ответ на информационный запрос киевского активиста Павла Постоенко. В письме отмечено, что предприятие осуществляет бронирование в соответствии с постановлением Кабмина от января 2023 года. А приказ на бронирование работников был утвержден Министерством экономики 24 января 2024 года. В то же время, в комментариях к сообщению Павла Постоенко в Facebook о бронировании водителей и другой персонал предприятия действующие сотрудница одного из депо КП «Киевпасстранс» пожаловалась на то, что среди их рабочих забронированы единицы.
«Работать некому. Выпуски (транспорта на маршруты — Авт.) еще больше будут сокращаться. Молодежь не идет на работу с такой низкой зарплатой. Поэтому некем заменить», – ответила пользовательница Анна Яковенко, отметив, что всё руководство ее депо имеет бронь от мобилизации, причем давно.
В «Киевпасстрансе» признали дефицит кадров и зовут на работу всех желающих
Напомним, еще в начале февраля Информатор писал о том, что интенсивная мобилизация в Киеве уже существенно повлияла на работу коммунального предприятия «Киевпасстранс». У столичных транспортников уже наблюдается нехватка работников (водителей, слесарей, электриков, инженеров), что может привести к серьезным проблемам в функционировании системы общественного транспорта. Активисты утверждают, что в течение полугода может начаться кризис – энергетическая инфраструктура коммунального транспорта деградирует. Это приведет к значительным остановкам в работе наземного транспорта.
Из-за этого в начале марта КП «Киевпасстранс» позвало на работу всех желающих — заявив, что готово обучать женщин для замещения выбывших в ряды ВСУ мужчин. Там говорят: водителями готовы принять всех желающих, со стажем от 2 лет, а вопросы гендера «никогда не поднимались».
Информатор и «Україна на часі»: что посмотреть на YouTube
Также следить за материалами в видео-формате вы можете на наших ютуб-каналах «Україна на часі», а также «Україна на часі Shorts». Там оперативно появляются новости – от событий на фронте, политики и экономики до спорта, шоубиза и светской хроники. Также вы можете узнать комментарии ведущих экспертов или просмотреть ежедневные, еженедельные и даже ежемесячные подборки главных новостей.
В нашем интервью с ветераном войны Юрием Гудыменко говорим о ситуации с мобилизацией в Украине. Рассмотрим, как россия использует это время, в то время как мы откладываем принятие закона. Также обсудим подготовку россиян к наступательным действиям, показательны примеры их давления. Смотрите видео, будет интересно.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- Обещал путь избежать мобилизации: в Киеве представитель казацкого союза за 5 тысяч долларов продавал удостоверение
- Полиция Киева направила в суд 17 обвинительных актов в отношении уклонистов: какое наказание им грозит
- Охранника, который предупреждал жителей ЖК Киевщины о раздаче повесток, наказали - какое решение принял суд
