Брошенные тачки, зачуханные дворы: Подол стал настоящим гетто в центре Киева - репортаж
Киевский Подол годами превращался в гетто, где за красивыми зданиями скрывались бедность и нищета, но в последнее время начала разрушаться даже эта "фасадная" часть: на Верхнем и Нижнем Валах появились разбитые тротуары и испорченные краской фасады, возле которых припаркованы разбитые автомобили
Киевский Подол годами превращался в гетто, где за красивыми зданиями скрывались нищета и разруха. Но в последнее время рушиться начала даже эта "фасадная" часть района: на Верхнем и Нижнем Валах появились разбитые тротуары и испорченные краской фасады, возле которых припаркованы брошенные автомобили. Информатор сделал для своих читателей "трэш-экскурсию" по Подолу, чтобы одновременно показать наиболее проблемные места местным властям, и подсветить проблему древнейшего из киевских районов.
На прогулку нас вдохновило недавнее сообщение заместителя министра образования и науки Украины Дмитрия Завгороднего. В чувственном и полном эмоций сообщении он охарактеризовал состояние инфраструктуры и зданий района, как стыдное: в пределах 100 метров на Верхнем и Нижнем Валах расположены одновременно крутые рестораны - Honey, Мамаманана, Shybuya, Мястория (живая экономика, рабочие места, налоги) и разрушенные тротуары, которые никто не чинит уже больше года.
"Это уже не о дискомфорте. Это о безопасности и доступности, которых здесь просто нет. Люди ежедневно травмируются, машины повреждаются, передвижение становится проблемой. Сегодня для Подола нет ни плана, ни приоритетов, ни ответственных. Старый Подол, который я помню, был другим. Живее, ухожее", - написал Завгородний.
Святая правда: через час, что мы бродили по улочкам города ХІХ века, мы увидели и деградацию инфраструктуры, и целые затерянные разбитые дворики. Но больше всего – бесхозяйственность: создается впечатление, что ни коммунальным службам, ни самим жильцам не нужны благоустройство или базовые удобства. Иначе уже были бы десятки петиций о необходимости замены асфальтного покрытия или ремонта детских площадок рядом со зданиями. А для не-киевлян напомним, что мы гуляли по пешеходному и популярному среди туристов маршруту. Именно это вы увидите, когда приедете в столицу и отправитесь на осмотр Подола.
Исследовать подольские чащи мы начали с ул. Межигорской, что "прорезает" весь район вдоль Днепра и служит накрытием для линии метро, расположенного прямо под ней. Первую трешевую локацию мы разыскали неподалеку от пересечения Межигорской и Нижнего Вала ("официальный" адрес - дом №22 по ул. Межигорской). Здесь расположен мрачный дом 1930-х годов в конструктивистском стиле с заколоченными выходами на уже несуществующие балконы на фасаде.
Рядом - несколько трешевые фасады домов конца ХІХ века, расписанные краской из баллонов, с неизменными разрушенными крылечками с парадной стороны по Межигорской. Коммунальщики сняли асфальт, вероятно, для проведения ремонтных работ во время зимнего кризиса – но так и "забыли" заасфальтировать ямы, оставив обломки улицы прямо у здания.
Недалеко расположен колоритный заброшенный двор с детской площадкой, который мог бы претендовать на локацию в атмосферном триллере или ужастике. Потраченная временем лестница среди кирпичных подпорных стен, бетонная коробка для цветника или даже фонтана из 1950-х или 1960-х, рядом - похожие на экспонаты из причудливого музея детские горки и атрибуты площадки разных эпох: 50-летний зеленый "крокодил", спортивная стенка, выцветшая пластиковая горка, нет, разве что, зеленой металлической "ракеты", такие ставили в 1960-х по всему СССР в честь "космического статуса" бывшей империи.
Напротив пострадавшего от "прилета" еще осенью 2025-го БЦ "Домино" на Нижнем Вале находим развалившийся автомобиль марки Geely. Он уже изрядно припал грязью, а судя по спущенным колесам и разваленной передней части, - ремонтировать ее хозяин не собирается, или и не может. В Киеве есть немного СТО, готовых сейчас взяться за ремонт китайских автомобилей.
Находим недостроенную Введенскую церковь по ул. Почайнинский. Само здание легко и совершенно, и это выгодно оттеняют строительные дебри вокруг него: заборы расписаны из баллона, колоритно залеплены афишами. А еще, похоже, превращены в доску объявлений для наркоторговцев (коммунальщики частично затирают надписи с сомнительными адресами на них).
Шагаем дальше, по ул. Волошскую, где находим в почти уничтоженном состоянии историческую усадьбу Шишкина. Это дом с кирпичными двухэтажными усадьбами первой половины XIX века, с краеугольным жилым домом (именно он на фото), боковым флигелем и типичным для Подола сарай с галереями в глубине уютного зеленого двора. Усадьбу построили после пожара 1811 года, согласно новым "красным линиям" застройки улиц.
Сейчас, к сожалению, усадьба Шишкина сожжена и заброшена. Еще недавно внутри нее сохранялось даже первоначальное оформление гостиной, с тянутыми потолочными падугами, камином и грубой, облицованной белыми изразцами. Впрочем, сейчас видно, что у нее уже нет крыши (хотя еще несколько лет назад накрытие у нее было), и, в общем-то, здание оставляет удручающее впечатление.
А завершаем "экскурсию" по трешевому Подолу на еще одной известной локации – возле бывшего отделения банка "Надра" по ул. Сагайдачного, 6А. Сооружение и пешеходную зону возле нее построили в 1980-1990-е годы и пытались вписать в исторический контекст вокруг, в частности, выложили все желтым киевским кирпичом. Но без присмотра кирпич начал крошиться, а потом – и вообще разрушился, превратившись в очередную заброшенную локацию.
Подол рушится и вне исторического центра - на Виноградаре мы разыскали самый трешовый квартал столицы
Напомним, на днях Информатор провел еще одну инспекцию – на Виноградаре, где на пересечении просп. Василия Порика и ул. Светлицкого наши читатели заметили скидку мусора. Мы установили: местные коммунальные службы и владельцы бизнесов, похоже, привыкли к засорению на придомовых территориях и не слишком торопятся их убирать. То же касается и КК "Киевавтодор", ведь мусор есть и на участках у дороги и непосредственно на проезжей части.
А еще мы увидели, что в Киеве на Почтовой площади до сих пор стоят открытыми и без ограждения технологические отверстия внутри недостроенного ТРЦ. На днях в один из них упал молодой парень – Информатор писал, что, пролетев 5 метров, он приземлился прямо на улице XI века. Впрочем, никто и пальцем не пошевелил, чтобы обезопасить молодежь от подобных "путешествий" в будущем.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
