Плохой пример заразителен - после метро в Киеве подорожает и кольцевая электричка
Билет на Kyiv City Express подорожает вдвое с 22 июля: Укрзализныця объяснила причины решения
С 22 июля стоимость проезда в Kyiv City Express растет вдвое – до 30 гривен за разовый билет в приложениях. Это произошло сразу после того, как мэр Кличко подписал распоряжение о тарифах и теперь цену на кольцевую электричку подтягивают под общегородской уровень. Укрзализныця объясняет удорожание ростом расходов на содержание поездов, оплату электроэнергии и многолетним долгом города за льготников. Пассажирам обещают сохранить все действующие льготы и ввести абонементы для ежедневных поездок.
Об изменении тарифов на своем канале сообщила Укрзализныця. В компании объяснили, что стоимость разового проезда в Kyiv City Express приведут в соответствие с тарифами общественного транспорта столицы, а для постоянных пассажиров введут проездные абонементы, позволяющие экономить на ежедневных поездках.
По словам перевозчика, электричка ежедневно помогает десяткам тысяч киевлян добраться на работу или учебу, особенно когда город стоит в пробках. Однако удерживать и ремонтировать поезда, обеспечивать их работу и оплачивать электроэнергию становится все дороже, а доходов от продажи билетов недостаточно, чтобы покрывать эти расходы. Дополнительно ситуацию усложняет то, что город с 2021 года не компенсирует Укрзализныци расходы по перевозке льготных категорий пассажиров, и только с начала 2026 года эта задолженность уже превысила 10 млн грн.
Укрзализныця подчеркнула, что даже после повышения электричка остается дешевле общегородского транспорта в относительном измерении: в отличие от общественного транспорта, где тарифы выросли почти в четыре раза, стоимость проезда по Киевской кольцевой электричке повышается лишь вдвое.
С 22 июля стоимость билета составит:
- 30 грн – в приложениях Укрзализныци и "Киев Цифровой";
- 34,20 грн - при оплате через валидаторы или терминалы самообслуживания "Киев Цифровой";
- 36,70 грн – в терминалах самообслуживания Укрзализныци;
- 37 грн – в кассах или непосредственно у разъездного кассира в вагоне.
Все действующие льготы сохраняются: студенты и дальше смогут покупать билеты со скидкой в приложении Укрзализныци, а ветераны и пенсионеры - оформлять бесплатные проездные документы в кассах.
Удорожание транспорта ударило по кошелькам киевлян
Решение Укрзализныци стало прямым следствием городского решения – тарифы на метро, автобусы и трамваи в Киеве взлетели до 30 гривен за разовый билет вместо бывших восьми. Именно этот скачок компания назвала ориентиром, под который теперь подгоняют цены и на кольцевую электричку, хотя и в меньшем масштабе.
Горожане уже ощущают эффект удорожания на собственном опыте: частные перевозчики тоже пересматривают расценки, а часть пассажиров ищет альтернативные способы передвигаться по городу. Абонементы, которые обещает ввести Укрзализныця, должны частично компенсировать подорожание для тех, кто ездит на электричке ежедневно.
Тарифная волна докатилась и до маршруток
Ранее Информатор сообщал, что киевские маршрутки подтянули тарифы сразу после удорожания коммунального транспорта: некоторые маршруты поднялись с 20 до 25 гривен за поездку, другие – сразу до 30 гривен, а перевозчики объясняют это подорожанием запчастей и расходных материалов.
Также мы писали, что рост тарифов может спровоцировать бум самокатов – по мнению транспортного аналитика Александра Гречко, резкое удорожание толкает платежеспособных горожан искать альтернативы среди арендных самокатов, велосипедов и личных авто.
Следите за нами в Telegram
