Никакого движа - остановку скоростного трамвая на Борщаговке, где провалилась платформа, так и не ремонтируют
На станции "Ивана Дзюбы" уже больше недели зияет пропасть, а коммунальщики бездействуют
На станции скоростного трамвая "Ивана Дзюбы" на Борщаговке, где 12 сентября образовалась пропасть на платформе, за более недели так и не появилось никаких работников или признаков ремонта. Местные жители жалуются, что остановка скоростного трамвая до сих пор ограждена только сигнальной лентой, а посадка и высадка пассажиров остается невозможной. Поэтому дети, которые идут в сады и школы, мамы с колясками, люди с инвалидностью и пожилые жители вынуждены передвигаться пешком.
О ситуации рассказала в Facebook-группе "Борщаговка Инфо" местная жительница Наталья Блонская. По ее словам, несмотря на многочисленные обращения жителей на "1551" и в районные администрации, ситуация на остановке не сдвинулась с места.
"Несмотря на сотни звонков, жалоб местных жителей на 1551 и в местные администрации, на остановке скоростного трамвая Ивана Дзюбы уже больше недели все без изменений. Никакого работника за неделю, никакого движа или намека на устранение проблемы. Только ленты грустно реют на ветру", - написала Наталья.
Автор сообщения отметила, что непонятно, сколько времени уйдет на устранение проблемы, ведь пока коммунальщики не проявили никакой активности на месте аварии. Она подчеркнула, что больше всего страдают уязвимые категории пассажиров, которым приходится преодолевать путь пешком вместо пользования трамваем.
"Интересно, сколько времени на это уйдет. Потому что дети в сады, школы вынуждены ходить пешком, мамы с колясками, инвалиды, пожилые люди и просто уставшие люди после тяжелого рабочего дня должны идти пешком", - отметила в своем сообщении Наталья Блонская.
Что привело к пропасти на платформе
Станция "Ивана Дзюбы" - бывшая "Семьи Сосниных" - последний раз проходила капитальный ремонт более пятнадцати лет назад, когда ее полностью обновили в рамках реконструкции Борщаговской линии скоростного трамвая. С тех пор, судя по всему, капитальные работы с платформой не проводились, и конструкции под ней постепенно дошли до критического состояния.
По данным мониторингового проекта "Пассажиры Киева", пропасть возникла не из-за боевого повреждения, а из-за банальной бесхозяйственности. Похоже, платформа не просто повредилась локально, а провалилась по всей площади из-за износа опорных конструкций, что делает ситуацию потенциально опасной для пассажиров, которые могут приблизиться к поврежденному участку.
Ранее Информатор писал, что КП "Киевпасстранс" планирует потратить миллионы гривен на капремонт аварийной станции "Романа Шухевича" на Троещине, где еще зимой 2024 года обрушились лестницы и закрытые переходы для пассажиров.
Также мы рассказывали, что на станции скоростного трамвая "Академика Шалимова" обнаружили настоящую свалку с разбросанным мусором, бутылками и ящиками, несмотря на то, что КГГА официально отчитывалась о надлежащем санитарном состоянии объекта.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
Сейчас читают на Информаторе
