На Шулявке собираются обследовать путепровод – инженеров беспокоят болты и гайки
КП объявило тендер на проверку болтовых соединений конструкций Шулявского путепровода
В Киеве объявили тендер на обследование монтажных соединений на высокопрочных болтах в прогонном строении Шулявского путепровода. Болтовые соединения конструкций находятся во временной герметизации еще с 2019 года. Специалистам нужно выяснить, соответствуют ли они до сих пор нормам.
Тендер, как сообщает официальный сайт Киевской городской государственной администрации, объявило КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г. Киева". Проверку болтовых соединений запланировано в рамках реконструкции транспортной развязки на пересечении проспекта Берестейского с улицей Вадима Гетьмана в Соломенском и Шевченковском районах.
По информации предприятия, стоимость закупки составляет 2726032,08 грн с НДС. Специалисты должны определить, нужно ли восстанавливать физико-механические свойства соединений на высокопрочных болтах, а также предоставить научно-техническое сопровождение на этапе строительства второй очереди транспортной развязки.
Кроме обследования подрядчик должен устроить монтажные соединения на высокопрочных болтах, изготовленных по EN и ДСТУ, с контролируемым натяжением в стыках металлических конструкций пролетного строения путепровода. Прием предложений от участников закупки будет продолжаться в соответствии с законодательством о публичных закупках с учетом особенностей, действующих во время военного положения.
Столица обновляет десятки мостов и путепроводов
Проверка креплений на Шулявке – часть более масштабного процесса обновления транспортной инфраструктуры Киева. Значительное количество путепроводов и мостов в городе строили еще в советское время, и десятилетия эксплуатации без капитального ремонта привели к износу несущих конструкций, гидроизоляции и крепежных элементов.
Поэтому в разных районах столицы одновременно продолжаются работы по реконструкции и капитальному ремонту транспортных сооружений - от замены аварийных балок до полной перестройки устаревших переездов. Власти пытаются успеть с основными этапами работ до наступления холодов, когда строительный сезон становится сложнее.
Ранее Информатор сообщал, что на путепроводе возле метро Осокорки мостовики смонтировали последнюю балку пролетного строения, завершив монтаж всех балок на двойном сооружении. Работы там планируют завершить к ноябрю, а старое аварийное сооружение 1989-1990 годов постройки заменяют двумя новыми параллельными путепроводами.
Также мы писали, что в Киеве могут перестроить с нуля путепровод на Харьковском шоссе, которому в следующем году исполнится 80 лет. Активисты предлагают расширить сооружение до шести полос движения и вернуть на него второй трамвайный путь.
Информатор-Киев в Telegram
