Мост Патона газирует по полной: под его конструкциями устраняют аварию на теплосети
Утром в воскресенье, 22 марта 2026 года на мосту Патона произошла авария на теплосети: жители Днепровского района зафиксировали струящиеся из-под конструкций переправы облака из водяного пара
Утром в воскресенье, 22 марта 2026 года, на мосту Патона произошла авария на теплосети. Жители Днепровского района на Левобережье зафиксировали облака из водяных паров, которые выпускала теплосеть прямо в центре моста, ошибочно допустив, что мост "горит". Впрочем, в Киевтеплоэнерго очень быстро развеяли сомнения: под конструкциями моста произошло повреждение теплосети, что и повлекло за собой выброс пара.
Об инциденте на мосту Патона сообщили киевские паблики в Telegram утром в воскресенье, 22 марта. Сначала они предположили, что речь идет о "пожаре" на мосту - пар, который начала "сбрасывать" теплосеть из-за повреждений, действительно, издалека походил на дым. Вскоре в КП "Киевтеплоэнерго" развеяли сомнения и рассказали о настоящей причине аварии.
"Сегодня в 07:30 под мостом Патона обнаружено повреждение теплосети. Из-за утечки теплоносителя образовался пар. Аварийная бригада Киевтеплоэнерго оперативно локализовала место утечки", - рассказали тепловики.
В "Киевтеплоэнерго" также добавили, что ремонтники уже начали подготовку к латанию теплосети. Из-за особенностей прокладки теплосети непосредственно под мостовой конструкцией ремонт будут выполнять верхолазы со специальным допуском к высотным работам.
"На время проведения работ будет временно приостановлено теплоснабжение жилых домов в микрорайонах Русановка и Березняки", - отметили также тепловики.
Отопление обещают возобновить уже после того, как ремонт сети будет завершен. Интересно, что движение по мосту Патона не перекрывали - следовательно, вероятно, угрозы конструкциям самого моста не было.
Техническое состояние моста жалко, впрочем, в КГГА решили его не закрывать
Напомним, в конце февраля 2026 Информатор сообщил, что техническое состояние моста имени Е.А. Патона в Киеве вызывает серьезную обеспокоенность специалистов и требует безотлагательных решений на государственном уровне. В конструкциях моста учёные зафиксировали критические коррозионные повреждения несущих элементов, главных и поперечных балок (на них лежат плиты проезжей части). Фактически мост держится на четырех главных балках.
А потом мы добавили и сообщения от КГГА: мост Патона пока не будут закрывать, и что его можно эксплуатировать и дальше. Так городская администрация отреагировала, в частности, и на публикацию Информатора о соответствующих планах, которые всерьез обсуждали во власти города. Решение о продлении эксплуатации приняли на совещании, проведенном на базе КП "Киевавтодоргород" с участием представителей Украинского института стальных конструкций имени В. М. Шимановского.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
