Метро страхует машинистов от потери трудоспособности – их шокирует падение пассажиров на пути
Именно такие случаи, отмечают в подземке, являются самой частой причиной, по которой водители электропоездов пропускают работу: каждому из них будут платить определенную сумму на время реабилитации, что составляет за 3 дня
КП "Киевский метрополитен" застрахует машинистов электропоездов и водителей от несчастных случаев. Чаще всего они происходят из-за попадания пассажиров на пути, что прямо указано в сопроводительных документах к проекту соглашения со страховщиком. Каждый день вынужденного пропуска работы (обычно это от трех суток) машинисты будут получать определенную сумму средств от страховщика в качестве компенсации.
О проведении тендера по предоставлению услуг по страхованию КП "Киевский метрополитен" объявило еще 14 мая 2026, а дата проведения аукциона еще неизвестна - вероятно, его проведут в последние даты мая. Сколько именно участников подалось на конкурс, пока неизвестно - информация об этом в открытой системе электронных закупок Prozorro отсутствует.
Всего от несчастных случаев застрахуют 689 машинистов электропоездов - 30 из них сроком с марта по июнь 2027 года, всех остальных - подавляющее большинство - с июня 2026-го по июнь 2027-го. Также будут страховать 25 водителей, работающих в КП "Киевский метрополитен".
"Страховая выплата в случае временной потери трудоспособности застрахованного лица в результате травмирования пассажира или третьего лица на путях должна составлять 0,15 процента страховой суммы за каждые сутки потери трудоспособности (но не более четырех суток)", - говорится в документе.
Интересно, что в КП отметили, что количество застрахованных работников "может уменьшиться на 1-30 человек" - поэтому на предприятии либо запланированы сокращения штатов, либо часть работников могут мобилизовать в ряды ВСУ. Также в подземке добавили информацию, которая должна быть учтена страховщиками при предоставлении услуги: в частности, максимальное количество падений пассажиров на пути составило 35 случаев в год, минимальное - 6.
"В большинстве случаев застрахованное лицо получает стрессовое состояние в результате падения пассажира на путь. Потеря трудоспособности - от 3 суток", - отметили в КП "Киевский метрополитен".
Ожидаемая стоимость закупки при этом сравнительно невелика, она составляет 58,1 тыс. грн. В договоре предусмотрены также другие случаи, предусматривающие выплаты застрахованным в случае приобретения ими инвалидности (І группа – 100% от страховой суммы, ІІ группа – 80% и ІІІ группа – 60%). Страховщик должен выплатить денежные средства в течение 10 дней с момента, когда принимается такое решение. Сколько именно будет страховая сумма в гривневом эквиваленте, не указано, но указано, что на каждого застрахованного она составит 60 минимальных зарплат в месячном размере.
После гибели пешехода возле ст. Политехнический институт подземка изменяет алгоритмы
Напомним, недавно Информатор писал, что в метро Киева после инцидента возле станции метро Политехнический институт начали работать над новым алгоритмом реагирования на экстренные ситуации вблизи подземки. Рабочая встреча с участием представителей полиции, медиков, КГГА и специалистов по реанимации была проведена 14 мая. Участники обсудили, как координировать действия служб в случаях использования автоматических внешних дефибрилляторов вне станций метро. Новый порядок должен быть согласован в ближайшее время.
А еще мы сообщали, что КП "Киевский метрополитен" объявило тендер на ремонт шести промышленных тиристорных выпрямителей, установленных в различных электродепо столичной подземки. Общий бюджет закупки составляет 1,1 миллиона гривен, о чем мы уже писали в контексте системного обновления техники подземки.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
