Киевское метро отремонтирует зарядные устройства на 1,1 миллиона гривен - подробности тендера

КП "Киевский метрополитен" объявило тендер на ремонт 6 тиристорных выпрямителей THYROTRONIC в депо на 1,1 млн грн

метро тиристорный выпрямитель
Метро ремонтирует зарядные устройства BENNING в депо

КП "Киевский метрополитен" объявило тендер на ремонт шести промышленных тиристорных выпрямителей, установленных в разных электродепох столичной подземки. Общий бюджет закупки составляет 1,1 миллиона гривен, о чем мы уже писали в контексте системного обновления техники подземки. Тендер обнародован в системе публичных закупок Prozorro 14 мая 2026, прием предложений от потенциальных исполнителей уже продолжается. Цена тендерного предложения не может превышать указанную стоимость предмета закупки.

Согласно тендерной документации, опубликованной на платформе публичных закупок Prozorro, предметом закупки являются услуги по ремонту шести зарядных устройств марки THYROTRONIC D380G148/100BWrug-TDG2. Эти устройства размещены в различных электродепо Киевского метрополитена и обеспечивают бесперебойное питание критически важного подземного оборудования. Заказчиком выступает непосредственно КП "Киевский метрополитен".

THYROTRONIC D380G148/100BWrug-TDG2 – это промышленный тиристорный выпрямитель производства компании BENNING (Германия), которая специализируется на надежных системах электроснабжения для критической инфраструктуры. Это надежная система электропитания, превращающая переменный ток в постоянный (DC) и предназначенная для питания ответственных нагрузок и подзаряда промышленных аккумуляторных батарей. Устройства серии THYROTRONIC построены на полностью управляемом тиристорном трехфазном мосту и совместимы с разными технологиями аккумуляторов – от свинцово-кислотных до никель-кадмиевых.

В общей сложности у разных электродепо столичной подземки установлено шесть таких устройств, и все они нуждаются в капитальном ремонте. Эти выпрямители являются составной частью систем гарантированного электропитания постоянного тока – обеспечивающих работу ответственных потребителей даже в случае перебоев во внешней сети. Согласно техническим характеристикам серии, оборудование BENNING THYROTRONIC рассчитано на широкий диапазон мощностей – от 0,6 кВт до 1 МВт – и отличается повышенной механической и электронной стойкостью в суровых условиях промышленной среды.

Для метрополитена исправность подобного оборудования является вопросом операционной безопасности. Именно тиристорные выпрямители обеспечивают подзарядку стационарных аккумуляторных батарей, от которых в случае аварийного обесточивания питаются сигнализации, аварийного освещения и других критических инженерных систем депо. Неисправность или деградация такого устройства означает риск надежности работы всего соответствующего узла депо. Поэтому метрополитен планово инициирует ремонт сразу шести таких единиц, не дожидаясь их выхода из строя.

Закупка осуществляется в форме открытых торгов с особенностями в соответствии с действующим законодательством о публичных закупках. Победитель тендера будет определяться на аукционе, а конечная цена контракта может оказаться ниже ожидаемой, если несколько участников проявят заинтересованность и предложат конкурентные предложения. Сроки поставки услуг и сроки выполнения ремонтных работ указаны в технической задаче тендерной документации.

Техническое обновление: как Киевское метро поддерживает инфраструктуру электродепо

Поддержка технического состояния оборудования электродепо – одно из приоритетных направлений работы Киевского метрополитена. Еще в 2025 году подземка вкладывала средства в модернизацию оборудования подвижного состава – в частности, системы связи между пассажирами и машинистами. Общая сумма закупки устройств связи для пяти поездов составила 2,4 млн. гривен, а именно оборудование рассчитано на длительную работу в условиях повышенной нагрузки и температурных перепадов. Это свидетельствует о системном подходе предприятия к техническому обслуживанию инфраструктуры, а не только о реагировании на аварийные ситуации.

Параллельно с техническими закупками Киевский метрополитен системно обновляет и аварийно-предупредительную инфраструктуру своих объектов. К примеру, в 2025 году подземка закупила звуковые сигнализаторы - "ревуны" - для предупреждения персонала при закрытии защитных металлоконструкций на станциях. Эти элементы задействованы в критических сценариях - при перекрытии тоннелей и вентиляционных шахт в чрезвычайных ситуациях. Наряду с ремонтом систем электропитания, такие шаги формируют общую картину подготовки предприятия к стабильной работе в условиях военного времени и нестабильного энергоснабжения.

ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK

Image
Самое важное про Киев и для киевлян

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать