Есть 150 тысяч военных пенсионеров - их нужно мобилизовать в первую очередь: Бахматов - о сопротивлении мобмероприятиям в Киеве

В Киеве мобилизационный план не работает из-за позиции военной администрации. В отличие от других регионов страны именно в столице громче всего выступают противники мобилизационных мероприятий , притом что фактически план не выполняется. Между тем в столице есть немало военных пенсионеров, которых также нужно привлечь к военным действиям. Об этом 25 февраля заявил в интервью "Новости LIVE" бизнесмен, основатель Офиса трансформации и бывший советник мэра Киева Максим Бахматов.

Он приводит в пример другие регионы, где мероприятия по мобилизации не столкнулись с проблемами - прежде всего из-за активной позиции местных администраций.

"Есть области, например Ровенская, где спокойно выполняется план по мобилизации, и никто не говорит, что права нарушают. Или, как в Одесской области, хватают людей, бросают в автобус. Есть главы администраций, где спокойно выполняют план по набору новобранцев в ряды ВСУ и спокойно работают", - отметил Максим Бахматов.

Еще одним важным мобилизационным ресурсом, по мнению Бахматова, являются военные пенсионеры, которых немало как в Киеве, так и в других городах. Так, по его словам, пока они не подлежат мобилизации, хотя имеют соответствующие навыки и знания, которые наверняка пригодятся ВСУ.

"Пришел новый главнокомандующий (Александр Сырский. – Авт.), и выяснилось, что треть военных не принимают участия в военных действиях и находятся где-то в другом месте. А также есть 150 тысяч военных пенсионеров – а это 55 лет, но такого же мужчину-тракториста в армию забирают, а военного пенсионера - нет. Таких еще много - эти люди должны пойти в ряды ВСУ, а уже потом - все остальные", - добавил Бахматов.

Бахматов - о пробках, проваленной Транспортной стратегии и тоннеле под Днепром

Напомним, в интервью Информатору Бахматов заявил, что Киев занимает третье место в мире по количеству пробок. Бывший советник Кличко рассказал, почему так произошло и как исправить эту ситуацию – он напомнил, что еще в 2015 году Всемирный банк предложил Киеву Транспортную стратегию, на разработку которой потратил полмиллиона евро. Но нынешние городские власти выполнили ее на несколько процентов, а затем решили отказаться от ее имплементации.

Также Бахматов рассказал Информатору, что тоннель под Днепром для властей Киева является несоразмерным челленджем. Он отметил, что мэр Виталий Кличко и его команда любят браться за амбициозные проекты, однако ни один из них не доводят до завершения. Речь идет о ремонте Бортнической станции аэрации, реконструкции мостов над Днепром и в городе. Следовательно, браться за еще один, строительство тоннеля под руслом реки от Оболони на Троещину, будет для властей Киева слишком сложной задачей.

В контексте подбития «Цезаря Куникова» появилась новость, что россияне заявляли о смене главы российского Черноморского флота. Может ли это быть связано с наказанием за потерю судна или россия пытается улучшить свое положение в Черном море? Ответ на этот вопрос вы узнаете в видео.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Кличко в годовщину вторжения устроил аудит тревог и погибших, поставив рядом с ними деревья и разводы
• Киеврада зеркалит Верховную Раду: как у Кличко отреагировали на создание парламентской ВСК при проверке властей столицы
• Киевпасстранс страдает от кадрового голода: остановит ли это общественный транспорт Киева