Дети в опасности: в Чабанах возле Киева велодорожку превратили в бесплатный паркинг
Взрослым и юным велосипедистам приходится объезжать запаркованные на велосипеде автомобили, рискуя жизнью во время выезда на полосу движения автотранспорта
В поселке Чабаны возле Киева велодорожку, построенную еще 8 лет назад, превратили в хаотическую парковку. Знаки, установленные еще в 2017 году на обозначение полосы движения двухколесного транспорта, куда-то исчезли, а на обновление разметки с соответствующими пометками местный сельсовет давно "забил". Теперь местным велосипедистам, взрослым и детям, приходится лавировать между припаркованными автомобилями, подвергая себя опасности.
На позорную ситуацию пожаловался местный житель Антон Корепанов в киевском паблике "Пассажиры Киева". В пригороде, говорит он, сложился кризис – кто-то украл знаки, установленные более 8 лет назад, а местные чиновники не возобновляют разметку, обозначающую велодорожку. Между тем местные привыкли к ее существованию, и теперь рискуют, объезжая запаркованные автомобили.
"В 2017 году в рамках капитального ремонта автодороги Чабаны — Новоселки была построена велодорожка, обозначенная соответствующими знаками 4.14 и разметкой 1.36. По состоянию на 2025 год велодорожка превратилась в парковку для авто, часть знаков исчезла, разметка не возобновляется.
По его словам, местная полиция и депутаты Чабановского сельсовета проблему игнорируют. А дети и взрослые, пользующиеся дорожкой, ежедневно рискуют жизнями - потому что вынуждены объезжать запаркованные автомобили, приближаясь к проезжей части (а иногда и выезжая прямо на нее). В качестве доказательств местный житель привел с десяток фотографий: велосипедистам действительно приходится выезжать на проезжую часть – потому что на велосипедной полосе стоят запаркованные автомобили.
Не прошло и полгода: в Киевсовете разрабатывают новые правила парковки электросамокатов
Напомним, на днях Информатор писал, что в Киеве наконец-то начали нарабатывать единые правила парковки электрических байков и самокатов. Разработать единые для всех операторов рынка правила парковки микромобильного транспорта обещали весной 2025 года, впрочем, реально рабочую группу создали только в сентябре. Руководить ею будет заместитель Кличко по транспортным вопросам Константин Усов, усилившийся после отставки директора Дептранса Руслана Кандибора.
Также мы рассказывали, что летом 2025 года Киев жил в ритме повышенного контроля над порядком в сфере парковки. Конечно, водителей, дерзко нарушающих правила, в столице всегда хватает, но инспекция по парковке фиксирует и положительные изменения в поведении автомобилистов. Ведь все больше киевлян отказываются от рискованного припарковал, где влез и переходят на удобный и легальный способ.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
