У КМДА створять тимчасові автобусні маршрути на час повітряних тривог - дублювати наземні ділянки метро
У Києві опрацьовують запуск автобусів-дублерів метро на випадок затяжних тривог і зупинки поїздів
У Київській міській державній адміністрації розглядають можливість запуску тимчасових автобусних маршрутів з лівого на правий берег Дніпра на час затяжних повітряних тривог. Про подібну ідею вже просять кияни у петиції до міської влади. У документі йдеться про запуск автобусів, які курсуватимуть за маршрутом наземної ділянки метро, поки поїзди там не їздять. Місто також розглядає варіант збільшити кількість транспорту на маршрутах через Дніпро саме в періоди тривалих тривог.
Про це у відповідь на запит Суспільного повідомили у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА. У відомстві підтвердили, що наразі опрацьовується можливість організації альтернативного наземного транспортного сполучення. Мова про запуск тимчасових автобусів, які курсуватимуть по трасі руху наземних ділянок метро.
"На сьогоднішній день опрацьовується можливість організації альтернативного наземного транспортного сполучення. Йдеться про запуск тимчасових автобусів, які курсуватимуть по трасі руху наземних ділянок метро", - сказав заступник директора Валентин Кульбако.
За словами посадовця, також можливе насичення рухомим складом маршрутів з лівого на правий берег річки Дніпро саме на час затяжних повітряних тривог. Приводом для цієї заяви стала ситуація, коли на червоній лінії метро поїзди не їхали далі станції "Театральна" - люди не могли доїхати додому. Рух поїздів червоною лінією тоді здійснювався лише у напрямку центру від станції "Академмістечко" до "Театральної" та у напрямку виїзду з міста від "Арсенальної" до "Академмістечка", а зеленою лінією - між станціями "Сирець" - "Звіринецька" та "Осокорки" - "Червоний хутір".
Метро на лівий майже паралізоване через рекордну кількість тривог
Проблема з наземними ділянками метро загострилася на фоні небаченої раніше кількості повітряних тривог у столиці. Наземна частина червоної лінії між станціями "Лісова" й "Арсенальна", а також розрив зеленої лінії залишаються найвразливішими точками метро - там поїзди зупиняють щоразу, коли в небі над Києвом фіксують загрозу.
Через це мешканці лівого берега втрачають можливість швидко дістатися Правого берега і центру міста, поки триває тривога, а частина киян змушена долати відстань між берегами пішки через мости. Саме тому в місті шукають альтернативні варіанти наземного сполучення, які дозволили б підтримувати рух між районами навіть тоді, коли метро на окремих ділянках стоїть.
Раніше Інформатор повідомляв, що у Києві хочуть переглянути деякі правила безпеки під час тривог - після рекордних 13 повітряних тривог за добу 27 серпня, коли тривоги тривали 57% часу, а тисячі киян були змушені йти додому пішки мостами через зупинку метро. Також ми писали, що у Києві тестують новий короткий автобусний маршрут №26 довжиною лише 800 метрів - він з'єднає Національний музей історії України у Другій світовій війні з монументом "Батьківщина-мати".
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
