У Києві оновлюють правила руху громадського транспорту під час тривог: що зміниться
Найімовірніше, автобуси й тролейбуси зможуть продовжувати рух після того, як буде оголошено про повітряну тривогу, втім, кожного разу водії прийматимуть рішення самотужки
Робоча група, створена головою "військової" адміністрації Києва Тимуром Ткаченком задля напрацювання нового алгоритму дій водіїв громадського транспорту столиці під час повітряних тривог, вже вийшла з конкретними ідеями. Одна з них - запропонувати водіям самостійно вирішувати, чи бажають вони слідувати в укриття, щойно була оголошена повітряна тривога. Ще однією новацією може бути підвищений чи "понижений" рівень тривоги - скажімо, під час тренувальних польотів ворожої авіації рух точно спиняти не будуть.
Про те, що новації вже напрацьовані і готові до винесення на засідання Ради оборони Києва, розповів речник КМВА Євген Ієвлєв в ефірі Вечір.LIVE. За його словами, столичні посадовці разом із військовими, правоохоронцями та представниками Держслужби з надзвичайних ситуацій напрацьували алгоритм дій під час повітряної тривоги — з урахуванням відновлення повноцінного руху громадського транспорту в столиці.
"Вже маємо перші офіційні та конкретні позиції від правоохоронних структур столиці, зокрема пропозиції оптимізації порядку дій для водіїв громадського транспорту та пасажирів", — зазначив речник КМВА.
Раніше частину ініціатив сам Ієвлєв вже розкрив у своїх виступах. Однією з них є дозволити водіям доїжджати до найближчої зупинки та приймати рішення, виходячи з ситуації, що склалася, чи ховатися самим (та, звісно, пасажирам), чи продовжувати рух містом. Це - Соломоново рішення для столиці, адже київські водії громадського транспорту, згідно з результатами опитування, здебільшого не проти їздити під час повітряної тривоги, але не бажають нести за це відповідальність.
На ст.м. "Теремки" відкрили закинутий вестибюль, а на "Вокзальній" шукають, як безхатько потрапив до тунеля
Нагадаємо, Інформатор писав про те, що напередодні, у суботу, 1 березня, на станції метро "Теремки" відновив роботу один з вестибюлів, що був закритий ще від початку повномасштабного вторгнення Росії. Йдеться про вестибюль №1, що веде зі станції у напрямку ТРЦ "Магелан". Зазначимо, ще навесні 2024 року непрацюючий вестибюль перебував у жалюгідному стані, що помітив Інформатор - втім, пізніше його таки привели до ладу.
Крім того, ми повідомляли, що у київському метрополітені стався дивний випадок. Ще 17 лютого 2025 року у тунель неподалік від станції "Вокзальна" потрапив один з пасажирів, і машиністу довелося зупиняти потяг, аби підібрати його з колій. До приходу поліції за чоловіком, ймовірно, безхатьком стежили інші пасажири у вагоні.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.
