Станція метро у Києві потребує нового ремонту: скільки на нього вже витратили

Станція метро «Святошин» у Києві знов потребує ремонту. Пасажири помітили, що на станції потріскалася плитка, а пошкоджені частини закрили вагонкою. 

Як пише сайт «Хмарочос», 24 лютого 2018 року за проєктом архітектора Андрія Юхновського розпочався капітальний ремонт станції. Її відкрили у 1971 році та, з того часу, капітальний ремонт не проводився.

«Під час ремонту на станції повністю оновили плитку, встановили нове металеве панно на заміну оригінальному, додали тактильну плитку, встановили ліфти, оновили вестибюлі та прибрали стихійні МАФи у підземному переході», - написано у матеріалі.

У лютому 2021 року журналіст Олександр Рудоманов помітив, що в переході зі станції «Святошин» відпала частина стелі та тактильної плитки.

Відомо, що цей перехід був на балансі КП «Київблагоустрій». У 2020 році його відкрили після ремонту, на який витратили понад 22 млн грн. 

Скільки коштів витратило метро на ремонт станції

За даними системи публічних закупівель Prozorro, наприкінці січня 2018 року КП «Київський метрополітен» уклало угоду з «Київметробуд» на капітальний ремонт станції «Святошин». 

За цією угодою підряднику заплатили 153,6 млн грн. Після цього у другій половині 2019 року тому ж «Київметробуду» доплатили ще 76 млн грн за ці роботи. 

Наразі нещодавно, у грудні 2023 року «Київський метрополітен» уклав угоду на створення проєкту ремонту підземного переходу станції «Святошин». Згідно із цим договором «НАУКОВО - ВИРОБНИЧЕ ПІДПРИЄМСТВО «УКРТРАНСАКАД» має отримати за роботу 3,5 млн грн. Загалом виходить, що на ремонт станції та проєкт по ремонту переходу витратили понад 233 млн грн.

Інформатор писав, хто буде добудовувати метро на Виноградар в Києві та чому його вчасно не закінчили.

Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. За новинами в режимі онлайн прямо в месенджері слідкуйте на нашому Telegram-каналі Інформатор Live. Підписатися на канал у Viber можна тут.