Вагон ТЗSU-CS прибув до Києва з чеського міста Острава й нині перебуває у Подільському трамвайному депо
У Києві виставили на продаж звичайний трамвайний вагон. Він перебуває у Подільському трамвайному депо - це звичайний міський транспорт, він прибув до Києва з чеського міста Острава, про що свідчать написи на борту. Електронні торги, що були заплановані у системі СЕТАМ, не відбулися через несплату учасниками гарантійного внеску, втім, цікавість до транспорту є.
Оголошення про продаж трамвайного вагону з'явилося у електронній системі СЕТАМ ще 6 січня 2026 року. Це звичайний "самохідний трамвайний вагон ТЗSU-CS із зовнішнім джерелом електроживлення", він рухається колією 1435 мм. Вагон, випущений у 1997 році, вже був у експлуатації, він носить біло-синю ліврею, а на бортах видно написи, що ідентифікують його, як міський транспорт з чеського міста Острава.
В оголошенні зазначено, що вагон перебуває у частково розібраному стані. Він перебуває під арештом від 12.11.2025 року й був вилучений приватним виконавцем - втім, даних про те, кому належав, і чому потрапив "на продаж", немає. Судячи зі світлин, вагон перебуває у Подільському трамвайному депо.
Торги з продажу трамвайного вагона мали відбутися 26 січня. Його стартовою ціною, з урахуванням ПДВ, оголосили 209 тис грн. Транспорт зацікавив двох покупців - втім, обидва так і не внесли для участі у торгах гарантійний внесок.
Додамо, що вагон продають на онлайн-аукціоні СЕТАМ - це державна Система електронних торгів арештованим майном. Вона працює, як платформа OpenMarket - тобто подати свої пропозиції щодо ціни й викупити транспорт (нерухомість, техніку чи активи банків-банкрутів) може будь-хто на конкурентних засадах.
Зауважимо, що аукціон проводять на фоні різкого погіршення транспортної ситуації у Києві. Так, днями Інформатор писав, що житловий мікрорайон ДВРЗ майже втратив сполучення з Дарницьким районом та "великим Києвом". Це сталося після того, як через проблеми із постачанням електроенергії в КП "Київпастранс" прийняли рішення тимчасово припинити рух трамавїв містом. Місцеві мешканці скаржаться: повноцінної заміни електротранспорту не мають, а ті пропозиції, що вони мають, не задовольняють усього попиту.
Днями ми розповідали, що через знеструмлення місто тимчасово відмовилося від руху трамваїв та тролейбусів. Станом на день у вівторок, 13 січня 2026 року електротранспорт вже не курсував і на правому березі міста. Причина - брак електроенергії, яка нині потрібна для підключення житлових будинків до опалення.
Підписуйтесь на наш Telegram-канал, щоб не пропустити важливих новин. Підписатися на канал у Viber можна тут.