Мер Києва Віталій Кличко заявив, що місто готове взяти міст Патона на баланс після 6 років бездіяльності держави. Розробка проєкту триватиме півтора року
Мер Києва Віталій Кличко заявив, що місто готове взяти міст Патона на баланс столиці після шести років бездіяльності держави. Держава взяла об’єкт під Велике будівництво ще у 2020 році, проте за цей час навіть не розробила проєкт. Київська міська влада готова повернути міст громаді та самостійно розпочати процес його відновлення.
За словами Кличка, розробка документації та проєкту триватиме близько півтора року. Лише після завершення цього етапу місто зможе розпочати безпосередню реконструкцію моста, який є важливим сполученням між берегами Дніпра.
В нашому матеріалі з інженеркою Анною Мінюковою ми писали про те, що міст Патона повністю закривати не будуть. Також була інформація про можливе перекриття "воріт на Лівобережжя" через критичний стан конструкції - цю інформацію нібито підтверджувало джерело у столичній владі. Однак Мінюкова прямо назвала такі плани неправдою.
Міст перебуває у 5-му (непрацездатному) стані за нормативними показниками. Останнє інструментальне обстеження проводилося у 2020 році. За правилами його мають або повністю перекрити, або ремонтувати, проте в Україні близько 30% мостів аварійні і їх не закривають. Повне перекриття технічно можливе лише із зупинкою руху, оскільки міст суцільнозварний і розібрати його по смугах без втручання неможливо.
"Це дуже непопулярне політичне рішення, повноцінне перекриття. Це головна проблема - політично невигідно, тому ніхто на це не піде." - підкреслила Анна Мінюкова.
Раніше Інформатор повідомляв про те, як Кличко переназначив повноваження в КМДА і контроль над Департаментом транспорту віддав Олегу Куєвському. Це стало частиною перерозподілу обов’язків у міській владі, що безпосередньо вплинуло на координацію роботи комунальних служб і інфраструктурних проєктів.
Також ми розповідали про те, як Кличко призначив нову очільницю Київському центру розвитку туризму. Це стало частиною кадрових змін у міській владі, що торкнулися різних напрямків, включно з підтримкою інфраструктурних проєктів. Заява про міст Патона - черговий приклад, як Кличко намагається брати на себе відповідальність за ключові об’єкти столиці.