Екскурсії трамваєм-кафе в Пущу-Водицю поставили на паузу через високу небезпеку
Організатори зупинили поїздки ретро-трамваєм до соснового лісу, назвавши причиною загрозу безпеці
Екскурсії трамваєм-кафе до Пущі-Водиці тимчасово призупинили через високий рівень небезпеки. Про це організатори повідомили на Facebook-сторінці "Екскурсії на трамваї по Києву". Поїздки можуть відновити, якщо дозволить ситуація і знайдуться охочі, які готові зібратися в день виїзду.
Організатори нагадали, що навіть восени маршрут лісом лишається по-своєму мальовничим, попри паузу в екскурсіях. Про це йдеться на сторінці "Екскурсії на трамваї по Києву" у Facebook. Там же зазначили, що відновлення поїздок залежатиме від ситуації з безпекою та наявності достатньої кількості людей, готових вирушити в подорож одного дня. Бажаючих просять записуватися в лист очікування через Telegram або Viber за номером 068 121 6701.
Чим цей трамвай унікальний для Києва
Екскурсії здійснюють на трамваї-кафе Tatra T6B5, що їздить Києвом під номером №001 і може виявитися останнім діючим вагоном цієї моделі в столиці. Наразі у столиці лишилося лише сім таких вагонів, рахуючи "перший" трамвай та вагон, що працює буксиром територією Дарницького електродепо. Усі решта або вже списані й розібрані, або чекають на списання, або виведені з експлуатації.
Крім загрози безпеці, на роботу трамвайної мережі дедалі частіше впливає брак електроенергії у правобережній частині столиці. Через знеструмлення трамвайні вагони все частіше доїжджають лише до площі Тараса Шевченка, а далі пасажирів перевозять автобуси. Саме дефіцит електроенергії у правобережній трамвайній системі Києва може бути однією з причин, через яку організатори призупинили екскурсійні рейси до Пущі-Водиці.
Як трамвай-кафе зʼявився у Києві
До Києва вагон приїхав просто "під ялинку" - 31 грудня, в останній день 1985 року. Тоді його першим маршрутом був №21 на Дарниці. А вже за 7 років, у вересні 1992-го, його передали до Подільського депо і переобладнали у кафе. Нині трамвай-кафе їздить Києвом досить рідко, ним керує водій та транспортник-ентузіаст Максим Шарафан. Саме з цього вагона й вирушали популярні екскурсії через Поділ, Куренівку й Приорку до соснового лісу Пущі-Водиці.
Раніше Інформатор повідомляв, що перший прямокутний вагон трамваю Tatra у Києві може стати й останнім - у столиці лишилося лише сім вагонів цієї моделі, і більшість із них уже списані або виведені з експлуатації.
Також ми писали, що взимку відновлювалися екскурсії трамваєм-кафе до Пущі-Водиці, коли організатори пропонували киянам подорожі засніженим лісом із зупинками біля озер і старих дач.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
