У березні 2026 року інтенсивність транспортного потоку в Києві зменшилась на 9 тис. автомобілів на добу порівняно з березнем минулого, 2025-го, року
У березні 2026 року інтенсивність транспортного потоку в Києві зменшилась на 9 тис. автомобілів на добу порівняно з березнем минулого, 2025-го, року. Такими є дані, що їх отримали фахівці-аналітики з 330 детекторів транспорту, встановлених на 115 світлофорах столиці. Чи прямо пов'язане це з драматичним зростанням цін на пальне, достеменно невідомо, втім, цей фактор, напевно, став вирішальним принаймні для частини водіїв.
Про це повідомляє КП Центр організації дорожнього руху КМДА у дописі на Facebook. У аналітиці, яку столичні дорожники додали до публікації, пояснюється, що відносно лютого 2026 року у березні кількість авто на дорогах міста зросла на 19 тисяч (або на 5,7%) - це й зрозуміло, бо є чимала кількість водіїв, що не виїздила на траси взимку. А от відносно березня 2025 року, тобто рівно рік тому, в минулому місяці інтенсивність, навпаки, зменшилася - на 9 тисяч автівок на добу (або -2,8%).

Аналітики з КП ЦОДР навели також зміну середньомісячної інтенсивності транспорту на 10 перехрестях міста. Цікаво, що лише на третині - тобто, трьох із них - інтенсивність руху показала зростання в межах статистичної похибки (менше, ніж 1%). На усіх інших перехрестях трафік, навпаки, зменшився.
Топ-5 перехресть за зменшенням трафіку на добу:
Нагадаємо, днями Інформатор писав, що експерти дали несподіваний прогноз щодо дефіциту палива в Україні на фоні війни в Ірані. У квітні проблем не очікують, кажуть, що необхідні обсяги законтрактовані, та причин для занепокоєння немає.
А ще, ми розповідали, що ціни на бензин та дизельне паливо на українських АЗС в найближчі два тижні знижуватися не будуть попри падіння світових цін на нафту та котирувань газойлю. Однак з часом вони подешевшають на 15 гривень за умови досягнення миру на Близькому Сході та повноцінного відновлення судноплавства Ормузькою протокою.