Заместитель Кличко не знает, почему не опубликовано решение о пуске Подольского моста со съездами на даче
Подольский мост называют «долгостроем». В 2004 году был утвержден неоднократно менявшийся проект его строительства
Подольский мост строится долго. В разное время говорили, что мост «пойдет» то на Бальзака, то на Алишера Навои, то через Радунку.
Первый заместитель городского головы Киева Николай Поворозник затруднился ответить на вопрос, по какому проекту сейчас строится мост. Лучшим, с точки зрения чиновника, был ответ: «По утвержденному». Об этом стало известно из интервью, опубликованном на сайте «Экономическая правда».
Вот как происходил этот разговор:
– Почему не опубликовано распоряжение о корректировке проекта строительства Подольского мостового перехода, где были указаны съезды на улицу Центральную Садовую?
– Я не дам ответа на этот вопрос. Всё, что получалось, должно было публиковаться.
– Существует ли распоряжение о корректировке проекта, предусматривающего выход на улицу Центральную Садовую?
– Вы шутите со мной? Ну, наверное, есть. Если сделан съезд, то определенно есть. Я за день распоряжений отписываю штук сто.
– На сайте КГГА распоряжения нет. Спрашивают «дирекцию строительства дорожно-транспортных сооружений» — они публикуют проект, по которому эстакада следует через озеро Радунка. Хотя четыре года назад вы говорили, что мост уйдет на улицы Бальзака и Алишера Навои. Так по какому проекту строится мост?
– По утвержденному проекту. Просто нужно посмотреть, где он. Они не могут быть опубликованы, это соответствующая процедура. Он не может просто «ехать в никуда».
Пуск движения на улицу Центральную Садовую был не из-за несостоятельности генподрядчика достроить эстакаду через железную дорогу.
«Мы обещали, что откроем движение по мосту для общественного транспорта. Учитывая, что эта проезжая часть моста готова, мы запустили движение для военных, быстрых карет и автобуса. Это альтернатива для того, чтобы доезд был. Думаю, где-то к середине 2024 будет полноценное движение на Бальзака», – ответил Николай Поворозник.
Напомним, что о необходимости в новом мосту в Киеве заговорили в конце 80-х годов. Строительство моста началось в 1993 году и до сих пор оно полностью не завершено.
Подольский мост – это памятник неэффективности
Только в 2004 году был утвержден проект строительства новый мост. Бывший мэр Киева Леонид Черновецкий обещал построить мост к 2011 году, премьер-министр Николай Азаров – до 2012 года, глава КГГА Александр Попов – до второй половины 2013 года.
По нашим подсчетам, мэр Киева Виталий Кличко по меньшей мере 11 раз обещал запустить движение по переходу. Недавно, 1 декабря, было открыто движение одного автобусного маршрута и спецтранспорта из Валов в тупик Русановских садов.
В общем, не удивительно, что Николай Поворозник не смог вспомнить, какой проект был утвержден. Планы не раз менялись, равно как и количество денег на его реализацию. К примеру, в 2021 году стоимость строительства в очередной раз пересмотрели до 19 млрд 921,6 млн грн. Это объяснили изменением строительных норм и необходимостью совершить еще один съезд и заезд на мост с Троещины.
Информатор писал, что Кличко назвал новую дату открытия Подольского моста.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- А почему ездят маршрутки?: Николай Поворозник о решении останавливать транспорт во время тревоги
- Реставрацией Келий Братского монастыря в Киеве заинтересовались в комитете градостроительства ВР: разрешения и работу проверят
- Кто будет достраивать метро на Виноградарь в Киеве и почему его вовремя не закончили: решение суда
- В Киеве на маршруте между метро Лесной и Позняками курсируют новые трамваи
