Вышгородский узел: почему мост на дороге Р-69 под Киевом стал проблемой для тысяч водителей
Капитальный ремонт переправы на трассе Киев – Вышгород – Десна – Чернигов продолжается с отставанием из-за нехватки работников, а временные решения перегружены и ограничены в весе
Уже больше года водители каждый день стоят в пробках на понтонном мосту, который заменил разрушенную переправу под Вышгородом. Один из пролетов моста на дороге Р-69 был разрушен в начале российского вторжения, поэтому сооружение нуждалось в капитальном ремонте. В настоящее время работы на основном мосты вышли на середину, а решить проблему транспортного узла обещают не раньше осени.
На дороге Р-69 Киев – Вышгород – Десна – Чернигов, в пределах Вышгородского района, идет капитальный ремонт разрушенного моста через канал, сообщил глава Киевской ОВА Николай Калашник. Один из пролетов переправы был уничтожен в 2022 году в начале полномасштабной войны. После деоккупации региона здесь обеспечили временный проезд, однако конструкция нуждалась в полном восстановлении.
В настоящее время на объекте выполнена примерно половина запланированных работ. Строительство ведет турецкая компания Doğuş Grubu в рамках кредитного соглашения с Великобританией. Первую партию металлических конструкций уже доставили из Британии, завершают устройство опор для дальнейшего монтажа балок и бетонирования проезжей части.
Представители Государственного агентства по восстановлению и развитию инфраструктуры совместно с Киевской ОВА контролируют ход работ. Основная проблема, подчеркивают чиновники, - нехватка рабочей силы. Подрядчику было поручено увеличить количество работников, чтобы не допустить задержек. По плану движение через мост должны открыть в сентябре 2025 года, а полностью завершить работы — в октябре.
Водители вынуждены пользоваться понтонной переправой, рассчитанной только на легковые авто и экстренные службы. В часы пик здесь регулярно возникают пробки. Для тяжелого транспорта разрешен объезд через Лебедевку, где установлены ограничения до 3,5 тонн, что тоже приводит к нагрузке на местную инфраструктуру.
Чтобы облегчить движение, на участке возле Лебедевки уже строится временный мост, который планируют открыть в августе 2025 года. Сразу после этого начнется ремонт основной переправы в селе, которую должны завершить в первом полугодии 2026 года. Все эти меры должны стабилизировать логистику между общинами и снять напряжение на ключевом маршруте к северу от Киева.
В Киеве начали капремонт автомобильного моста, ведущего на Троещину
Напомним, Информатор сообщал, что с 9 мая начался ремонт еще одного крупного автомобильного моста. Речь идет о сооружении через реку Десенко (приток Днепра) на Троещину с Труханового острова. Правда, движение транспорта по мосту будут ограничивать не полностью, а частично - в направлении станции метро "Почайна", но вплоть до конца года.
Также ранее мы писали, что по Северному мосту Киева запретили ездить двухсекционным троллейбусам и автобусам. Таким образом, уже третий мост столицы имеет ограничение движения грузового и тяжеловесного транспорта. До этого признан аварийным мост метро, а вес транспорта, которому разрешен въезд на мост Патона в Киеве, вообще ограничен 3,5 тоннами (это вес загруженного пикапа).
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
