В приложении Киев Цифровой обновили карту Движение транспорта: что нового добавилось

В отношении Киева Цифровой обновили карту Движения транспорта и призывают киевлян и гостей столицы к весенним путешествиям по интересным маршрутам. Карта теперь включает в себя фуникулер, входы и лифты для станций метро. Об этом стало известно 13 марта в телеграмм-канале Киев Цифровой.

Фуникулер:

• Просматривайте график работы станций фуникулера и планируйте живописные прогулки Старый Киев.
• Добавьте станции фуникулера к избранному, чтобы не потерять их из виду.

Входы в метро:

• Находитесь на карте открытых и закрытых входов/выходов для всех станций метро.
• Открытые входы отмечены номерами, а закрытые – серыми знаками.

Лифты:

• Узнайте, где на станциях метро расположены лифты для людей с ограниченными возможностями.
• Отметьте стрелки вверх и вниз.

Лифты доступны на следующих станциях:

• Голосеевская
• Васильковская
• Выставочный центр
• Ипподром
• Теремки
• Красный хутор
• Святошино

С обновленной картой "Движения транспорта" вы сможете:

• Легко находить нужные вам станции.
• Получать актуальную информацию о маршрутах и ​​графике работы.
• Планировать свои поездки с учетом доступности лифтов.
• Сэкономьте время и наслаждаться прогулками по городу.

Некоторые факты о Киевском фуникулере

Торжественное открытие Киевского фуникулера вышло 7 мая 1905 года. Тогда он назывался "Михайловский электрический канатный подъем", ведь расположен рядом с Михайловским Златоверхим монастырем. Первые вагоны отличались от современных: они были полуоткрыты и могли разместить по 70 пассажиров каждый.

В 1956 году была произведена глобальная реконструкция. Фуникулер осовременился: новые металлические вагоны, мягкие кресла в салонах и автоматические двери. Еще через семь лет фуникулер подвергся еще одной реконструкции — установлено современное оборудованные в машинном зале, что решало проблему безопасности, станции изменили облик.

В 70-х годах была выдвинута идея заменить фуникулер другими типами подъемников. Однако главный архитектор города Игорь Иванов запретил такую ​​деятельность, аргументируя это историческим значением фуникулера.

Почти все время своего существования фуникулер в Киеве был самым дешевым видом транспорта. К примеру, в 1961 году цена за билет была 2 копейки, и она не изменялась в течение 25 лет.

В 2019 году было объявлено о новой глобальной реконструкции фуникулера, однако пока такой перспективы не предвидится.

Приглашаем вас на увлекательный разговор с физическим терапевтом Елизаветой Копейкиной, где мы обсудим вызовы и сложности, с которыми она сталкивается в своей работе с военными. Узнаем, как психологическая составляющая влияет на процесс реабилитации и как лучше реагировать в таких ситуациях. Присоединяйтесь к просмотру, чтобы получить важные инсайты и советы профессионала.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.