Около полудня в субботу, 28 марта 2026 года, в Киеве произошло внезапное отключение электроэнергии: свет исчез по крайней мере на Левобережье, из-за чего в городе начались проблемы с работой общественного транспорта
Около полудня в субботу, 28 марта 2026 года, в Киеве произошло внезапное отключение электроэнергии. Свет исчез по крайней мере на Левобережье, в результате чего перестали ходить поезда метро от ст.м. "Лесная" до "Днепра". Также остановились троллейбусы и трамваи. Наблюдаются и перебои с водоснабжением в разных районах города.
Об этом сообщают местные Telegram-каналы со ссылкой на пассажиров подземки. Их высадили из поездов прямо на станциях и сообщили о невозможности курсирования транспорта из-за проблем с напряжением. По состоянию на 12:00 метро на наземной части красной линии не курсирует, поезда так и стоят у перронов на станциях.
Чуть позже в КГГА также сообщили, что на Левобережье столицы возникли перебои со снабжением электроэнергией. Поэтому общественный транспорт стал курсировать с перебоями. А в КП "Киевпасстранс" сообщили, что приостанавливают работу ряд троллейбусов и трамваев.
В частности, не курсируют:
Также, по данным Telegram-каналов, возникли проблемы с водоснабжением части домов в Оболонском районе. Без воды осталась часть Печерского, Голосеевского, Соломенского и Святошинского районов. Что именно стало причиной проблем с электроснабжением, пока неизвестно.
В компании-поставщике, ДТЭК Киевских электросетях, накануне обещали, что субботу, 28 марта, город пройдет без отключений электричества. Впрочем, уже в полдень появилось сообщение от ДТЭК, что свет киевлянам вернут к 16:00.
Напомним, на днях Информатор писал, что в киевском метрополитене отреагировали на резонанс вокруг рекламы сети кафешопов U420. Рекламные баннеры уже полностью демонтированы со всех площадей. Ранее мы сообщали, как Тарас Цымбалюк принес извинения за участие в этой рекламной кампании.
А еще мы писали, что киевский метрополитен столкнулся с кризисом из-за потери части пассажиров, а также потому, что городские власти сознательно сдерживают удорожание стоимости проезда в связи с войной. Но пока в КГГА объясняют не-возрастание тарифов необходимостью обеспечить доступность транспорта, тот постепенно деградирует. Следовательно, подорожание не обойти, по меньшей мере, вдвое, до 16 грн за поездку.