В Киеве сдают в аренду торговые места в незаконно приватизированном переходе на Центральном вокзале
За одно торговое место мужчина по имени Нариман просит от 10 тысяч гривен, это маловато для стационарной точки с немалым трафиком, но вполне приемлемо, если речь идет о торговле прямо с пола
В наземном переходе от Центрального железнодорожного вокзала в Киеве к трамвайному кольцу по ул. Старовокзальной, где расположены конечные остановки трамваев №1, 3, 15 и 18, сдают в аренду торговые площади. Примечательно, что именно в канун новогодних праздников столичные прокуроры сообщили о подозрении бывшему чиновнику КГГА по делу о незаконном отчуждении этого сооружения. Ущерб тогда оценили в 63 млн грн, а сейчас место под ларьки сдают по символическим ценам – в объявлении указана сумма в 10 тыс грн.
Объявления о сдаче торговых мест в переходе между Железнодорожным вокзалом и трамвайным кольцом на улице Старовокзальной на днях появилось на профильных онлайн-площадках. Его авторы отмечают, что имеют "собственные торговые места" в переходе и сдают их в аренду.
"Наличие свободных мест, метраж и цены уточняйте в телефонном режиме", - говорится в объявлении.
Цену за места автор объявления по имени Нариман указал символическую - "10 тыс грн". Понятно, что на такой топовой локации, как переход в самом центре, где ежедневно проходит глобальный пешеходный трафик (ведь рядом - вход в ст.м. "Вокзальная", и выход к Центральному железнодорожному вокзалу) аренда торговых мест будет стоить дороже. Впрочем, если речь идет не об обычных роллетах, а просто о месте в переходе – а торговлю там ведут и просто "с пола" – цена соответствующая.
Как "прихватизировали" наземный переход, и что творится вокруг него сегодня
Напомним, что в декабре 2024 года Информатор писал о том, что в Киеве из-за служебной халатности чиновника по коммунальной собственности были незаконно отчуждены здания наземного перехода от Центрального ж/д вокзала. В результате общине города нанесен ущерб в особо крупных размерах - и это 63 млн грн. Тогда уже бывшему чиновнику КГГА сообщили о подозрении, финалом для него может стать лишение свободы на 5 лет.
А еще раньше мы делали репортаж из-под Центрального ж/д вокзала в Киеве. Мы проверили, что происходит с благоустройством мест вокруг транспортного хаба, и пришел к выводу, что для Киевблагоустройства главной задачей является не создавать собственно благоустройство, а скорее сносить лотки и киоски. Ведь на подходах к одному из самых больших транспортных хабов в Восточной Европе сейчас - мусор и трешевые дебри.
Подписывайтесь на нашу Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
