В Броварах участок под будущий лицей превратили в стихийную парковку - водители даже замостили грязь кирпичом
В Броварах участок под будущий лицей превратили в стихийную парковку: водители даже сами замостили грязь битым кирпичом.
В 5-м микрорайоне Броваров земельный участок, отведенный под строительство крупного лицея, фактически превратился в бесплатную автостоянку. Подобная практика захвата свободных городских просторов распространена по всей Киевщине: например, стихийный паркинг недавно появился и на Оболони вместо снесенных МАФов. Водители в Броварах не только массово оставляют здесь автомобили, но и самостоятельно взялись за "благоустройство" - застелили размокшее грунтовое покрытие битым кирпичом. Ситуация с парковкой в микрорайоне, по оценке местных, является патовой.
Об этом сообщает местное издание Brovarymedia. По данным редакции, участок массово используется как стоянка - несмотря на то, что официально она предназначена для будущего образовательного учреждения.
Пока лицей существует только в планах, земля фактически пустует – и именно это делает ее привлекательной для водителей, ищущих бесплатное парковочное место. Грязь на участке водители засыпали битым кирпичом, организовав таким образом примитивное, но функциональное покрытие. Фактически жители сами, без всякого разрешения, провели обустройство чужой земли.
Вопрос в том, что произойдет с самовольной стоянкой, когда начнется строительство лицея. Пока проект не реализован, жильцы фактически диктуют условия использования участка – и власть, судя по всему, никак не реагирует на ситуацию. Временное становится постоянным, а стихийная парковка – привычной частью городского пейзажа.
Стихийные парковки как зеркало дефицита паркомест
Проблема незаконной парковки вблизи школ и образовательных учреждений давно приобрела системный характер. В киевском микрорайоне Теремки водители превратили тротуар между двумя школами в стихийную парковку, и ситуация дошла до открытых конфликтов между пешеходами и водителями. Теремки – один из самых плотных спальных районов с хроническим дефицитом паркомест, что заставляет водителей занимать любое свободное место, включая тротуары и школьные подъезды. Штрафы за такую парковку предусмотрены законом, однако системно не применяются.
Даже специально обустроенная дорожная инфраструктура не спасает от стихийной парковки: на Троещине полоса для общественного транспорта на улице Рейгана быстро превратилась в стихийную стоянку. Инспекция по парковке обещала рейды, однако жители сомневаются в эффективности таких мер. Эта закономерность подтверждает: без увеличения количества легальных паркомест в спальных районах какие-либо запреты остаются декларативными.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
