Аналитик объяснил, почему атака на переправу в Киеве нарушила негласные договоренности сторон
Удар по Южному мосту в Киеве разрушил негласную договоренность, по которой стороны конфликта не били по мостовым переправам, заявил глава аналитического центра "Деловая столица" Вадим Денисенко. Из-за последствий атаки в Киеве парализовано движение сразу через несколько мостов, а Южный и Патона перекрыты полностью. Аналитик в Facebook разложил ситуацию на несколько ключевых тезисов и объяснил, почему именно сейчас Россия решила перейти этот предел.
Свою версию событий Денисенко опубликовал в Facebook, где подробно разобрал мотивы Кремля. По его словам, аналитический центр "Деловая столица" фиксирует системное изменение подхода Москвы к ударам по инфраструктуре, считавшейся до сих пор неприкосновенной.
"В последнее время в украинско-российской войне существовало несколько красных линий. И одна из них – мосты. Мы не бьем по крымскому мосту, россияне не бьют по мостам через Днепр. Сегодня эта договоренность нарушена", – написал глава аналитического центра "Деловая столица".
Аналитик объясняет это изменение несколькими факторами сразу. По его мнению, у россиян сейчас есть по меньшей мере двухмесячное окно возможностей, пока у Украины нет эффективной защиты от реактивных шахедов, и Кремль решил проверить, способны ли такие беспилотники повредить мост настолько, чтобы вывести его из строя.
"Мост достаточно сильная конструкция и одним ударом его не снести, но целенаправленные удары в одну точку, в теории, могут иметь эффект. Сейчас россияне приступили к этому "эксперименту", - добавил Денисенко.
Второй момент, который отмечает аналитик, касается Крымского моста. Он считает, что Путин осознает риск украинского ответа по этому объекту, но на нынешнем этапе войны Крымский мост уже утратил символическое значение, которое имело в начале полномасштабного вторжения.
Денисенко также предполагает, что в Кремле рассчитывают ограниченность украинского асимметричного реагирования. По его оценке, Путин считает, что Украина сейчас связана давлением со стороны Трампа относительно ударов по нефтеперерабатывающим заводам и не решится масштабировать атаки на нефтепереработку и ответные нефтеперевозки.
"У нас нет выбора: нам нужно поднимать ставки в переговорах с США и требовать повлиять на РФ", – написал глава аналитического центра "Деловая столица" Вадим Денисенко.
Отдельно аналитик обращает внимание на символический выбор даты удара. По его словам, атака на мост не случайно произошла в канун Дня защитника Украины, и это фактически стало ответом Кремля на разрешение проводить парад 9 мая 2026 года.

Южный мост – одна из ключевых транспортных артерий Киева, которой курсируют поезда зеленой ветки метрополитена и автотранспорт между левым и правым берегами. Как сообщал Информатор, враг целенаправленно переориентировался на уничтожение ключевых логистических артерий, связывающих оба берега столицы, а офицер командования Штурмовых войск ВСУ Денис Ярославский еще раньше предупреждал о способности врага отрезать левый берег от правого именно из-за ударов по переправам.
Ремонт Южного моста продолжается уже несколько лет, поэтому быстрых решений по восстановлению инфраструктуры после серьезного удара ждать не стоит. Сейчас на объекте работают специалисты КП "Киевавтодоргород", которые устанавливают степень повреждений и безопасность дальнейшей эксплуатации конструкции.
Ранее Информатор сообщал, что пересадка киевлян на автобусы может стать еще более опасным решением, чем сохранение движения метро через мост в тестовом режиме.
Также мы писали, что из-за перекрытия нескольких переправ сразу киевляне штурмуют альтернативный транспорт, ищут водителей в Telegram-сообществах и даже пересекают мосты пешком, чтобы добраться до правого берега.
Кроме того, Информатор писал, что городской голова Виталий Кличко созывает Совет обороны Киева, чтобы принять решение об остановке курсирования метро по Южному мосту во время желтой тревоги.