Театр безопасности: пассажиры научились обходить рамки-металлодетекторы на Центральном вокзале Киева

Специалисты по урбанистике заметили, что меры безопасности в главном транспортном хабе столицы малоэффективны: во время воздушной тревоги (то есть, довольно часто) пассажиры обходят рамки-металлоискатели через восточный и западный подземные переходы

Центральный железнодорожный вокзал безопасность рамки металлодетекторы
Рамки-металлоискатели недавно расположили в главном зале Центрального железнодорожного вокзала, впрочем, их обходят пассажиры через подземные переходы. Фото: Facebook Дмитрий Макагон

Пассажиры научились мастерски избегать прохождения через рамки-металлодетекторы на Центральном вокзале Киева. Вместо того, чтобы заходить в транспортный хаб через центральный вход, они направляются к своим поездам через восточный и западный подземные переходы-тоннели. Решение установить рамки специалисты по урбанистике называют довольно сомнительным, однако обойти центральное фойе станции можно только во время воздушных тревог.

О ловкачах-пассажирах и мерах безопасности на Центральном железнодорожном вокзале в столице рассказал киевский урбанист Дмитрий Макагон. По его словам, недавно установленные рамки-металлодетекторы на входе в центральное фойе с точки зрения безопасности довольно сомнительным решением: обойти их можно как по путям, так и через подземные переходы.

"На Киевском вокзале решили устроить театр безопасности на входе - с рамкамки и сканерами. Все это сжирает кучу денег, и создает неудобства пассажирам. Вот только с безопасностью здесь нет ничего общего. При желании можно спокойно пройти через туннели, что люди и делают, но не с точки зрения злого умысла, а потому что им так удобно", - пишет Макагон.

Урбанист добавил, что не призывает перекрывать входы в тоннели или устанавливать рамки и там. Он отметил, что просто не видит смысла в таких усиленных мерах безопасности на центральном входе - поскольку обойти их можно буквально в два шага, через восточный и западный подземные переходы, или просто по путям, доступ к которым у пассажиров открыт.

Впрочем, в комментариях киевляне заметили, что зайти в туннели-переходы не так просто: попасть внутрь, говорят, можно только во время воздушной тревоги. Тогда тоннели работают как укрытие. Внутри тоннелей дежурят сотрудники полиции, также проводящие проверку пешеходов/пассажиров, направляющихся в обход центрального зала.

"Из туннелей позволяют выходить, а не заходить в них - там дежурит полиция", - отметил, в частности, пользователь Руслан Кухар.

В затруднение привлекали "Ангелов": как враг положил продажу билетов, а железнодорожники "вытащили" ситуацию

Напомним, Информатор писал, что киевляне просят создать троллейбусный маршрут, соединяющий Центральный вокзал с одной из главных площадей столичного Левобережья, Дарницкой. В теории это позволит жителям ряда микрорайонов, прежде всего, Березняков и Соцгорода, скорее попадать в центр города и изрядно разгрузит "красную" линию метро.

А еще раньше мы рассказывали о последствиях кибератаки на украинскую инфраструктуру, в частности, и по продаже железнодорожных билетов. На Центральном вокзале в Киеве было буквально не протолкнуться: злоумышленники "положили" сервисы онлайн-продажи билетов на поезда. Впрочем, железнодорожники обнаружили несколько элегантных и интересных выходов из затруднительного положения.

Информатор-Киев в Telegram

Image
Быстро поясним, что происходит в столице

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

Главная Актуально Україна на часі Youtube
Информатор в
телефоне 👉
Скачать