Между станциями «Демеевская» и «Лыбидская» продолжаются восстановительные работы - когда обещают возобновить движение поездов

Работы на перегонном тоннеле "Демеевская" – "Лыбидская" метрополитена Киева продолжаются. Возобновить движение поездов "синей" линией метро планируется к концу лета 2024 года. Соответствующее заявление сделал на заседании временной контрольной комиссии Киевсовета директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор.

По его словам, работы между станциями метро "Демеевская" и "Лыбидская" продолжаются в сложных условиях. Специалисты уже добрались до тоннеля, открыли его верхнюю часть.

"Работы продолжаются в чрезвычайно сложных условиях. Потому что, когда осуществляется сверление отверстий для инъецирования цементными химическими растворами для стабилизации этих грунтов, там просто бьет фонтанами вода. Это очень трудно — работы выполнять сейчас. Эти работы продолжаются. Мы уже добрались до туннеля, открыли его верхнюю часть. Через верхнюю часть мы забираем мусор все, что было демонтировано, от путей. Эти все отходы подлежат вывозу из тоннеля", - заявил Кандибор.

По его словам, сейчас продолжаются работы по бурению дополнительных свай. Они помогут стабилизировать перемещение разуплотненных переувлажненных грунтов, потому что есть проблема.

"Экспертизы не останавливались. Специалисты туда постоянно приходят, и сами правоохранители наблюдают за всеми видами работ и проводят себе какие-то свои исследования. Также и по заказу метрополитена приходили эксперты, которые делали свои выводы. Эксперты проводят определенный химический и визуальный анализ, делают свои выводы. То есть, этот процесс идет. И делаем все возможное со своей стороны, и от департамента, и от заказчика и от подрядной организации, чтобы до конца лета восстановить движение между "Демеевской" и "Лыбидской" по перегонному тоннелю", - добавил Кандибор.

О восстановительных работах перегонного тоннеля «Демеевская» – «Лыбидская»

На строительной площадке между станциями метро «Демеевская» – «Лыбидская» 30 апреля специалисты приступили к демонтажу железобетонных тюбингов. Для ускорения работ специалисты провели частичное раскрытие тоннеля, а именно устроили технологическое отверстие для транспортировки наружу демонтированного путевого бетона и предоставления необходимых материалов.

Восстановительные работы на строительной площадке проходят в круглосуточном режиме. В частности, осуществляют разработку котлована с креплением третьего яруса, очистку железобетонных поверхностей и удаление демонтированного бетона. Кроме того, производят химическое закрепление грунтов при туннельном массиве, подготовку поверхности тоннеля для дополнительного усиления.

Следует добавить, что по предварительным выводам научно-исследовательского судебно-экспертного учреждения причинами возникновения угрозы аварийной ситуации являются некачественные проектные решения и выполнение строительно-монтажных работ по сооружению конструкции тоннеля в пределах аварийного участка. В настоящее время исследование продолжается. Окончательные выводы после полного раскрытия тоннеля и проведения дополнительных обследований.

В КГГА прокомментировали закрытие станции метрополитена «Почтовая площадь»

Станция «Почтовая площадь», в том числе перегонные примыкающие тоннели к ней, находятся в надлежащем техническом состоянии. Риски относительно подтопления, закрытия станции на ремонт или реконструкцию отсутствуют. Специалисты провели внеплановый осмотр и обследование сооружений, по результатам которых деформации не выявлены. Подземный пешеходный переход станции «Почтовая площадь» отделена капитальной (кирпичной) перегородкой от будущего объекта многофункционального назначения. Соответствующее заявление было сделано в КГГА 6 мая.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.