Кличко подписал программу технического развития Киевского метро на 2026 год. Предусмотрено строительство, реконструкцию и закупку средств.
Киевская городская государственная администрация утвердила программу технического развития Киевского метрополитена на 2026 год. Без стабильных инвестиций подземка постепенно деградирует - это давно подчеркивают специалисты, указывая на настоятельную потребность системного технического обновления. Программа включает строительство новых объектов, реконструкцию имеющихся сооружений и приобретение основных средств. Соответствующий документ подписал мэр Виталий Кличко 30 марта 2026 года.
Об этом говорится в распоряжении №56 Киевского городского головы, датированном 30 марта 2026 года и обнародованном на официальном ресурсе Киевсовета. В приложении к документу подробно изложено ресурсное обеспечение программы. Отдельно указан список основных средств, планируемых к приобретению в текущем году.
Программа технического развития – ежегодный плановый документ, определяющий приоритеты обновления и поддержки Киевского метрополитена. Она включает как капитальные работы, так и текущие меры по содержанию инфраструктуры подземки. Утверждение программы является необходимым условием открытия финансирования соответствующих мероприятий в пределах городского бюджета текущего года.
Документ структурирован по двум основным направлениям – строительство новых объектов и реконструкция уже имеющихся. Наряду с этим, программа предусматривает приобретение основных средств: оборудования и техники, необходимой для поддержания технического состояния подвижного состава и стационарной инфраструктуры. Такой комплексный подход позволяет системно планировать обновление подземки даже в условиях ограниченного финансирования.
Утверждение программы состоялось в условиях военного времени, когда Киевский метрополитен выполняет не только транспортную, но и защитную функцию. Все подземные станции круглосуточно работают как укрытие для жителей города. Несмотря на сложные обстоятельства, власть продолжает плановый цикл технического развития подземки.
"Утвердить прилагаемую Программу технического развития Киевского метрополитена на 2026 год", - говорится в распоряжении.
Среди масштабных ремонтных работ на объектах подземки – длительная реставрация моста метро через Днепр. Строительная площадка была обустроена на пляже Венецианского острова с августа 2024 года, а сами работы продолжались до июля 2026 года. Для строительства поддерживающих конструкций под мостом использовались современные материалы и технологии.
Параллельно с техническими работами продолжалось определение названия новой станции на Виноградаре. Киевляне через приложение "Киев Цифровой" выбирали между вариантами, и наконец станция получит название "Рогозов яр" - она победила с минимальным преимуществом над вариантом "Замковище". Решение о переименовании проектного названия "Мостицкая" приняла Комиссия по наименованиям при Киевсовете еще в декабре 2025 года, отметив, что это название не соответствует фактическому расположению будущей станции.