Киевпасстранс закупает оси для трамваев за 7,7 млн грн
Коммунальное предприятие приобретет 100 осей колесных пар для трамвайных вагонов, поставщика выберут 3 августа
Коммунальное предприятие "Киевпасстранс" объявило тендер на закупку 100 осей колесной пары для трамвайных вагонов стоимостью 7,7 млн гривен без НДС. Поставщик оборудования для трамваев будет определен 3 августа, а поставка продлится до конца года в соответствии с заявками заказчика.
Об этом говорится в объявлении в электронной системе публичных закупок Prozorro, на которое обращает внимание издание КиевВласть. Заказчик, коммунальное предприятие "Киевпасстранс", намерен определить поставщика частей для трамвайных вагонов 3 августа.
Ожидаемая стоимость закупки составляет 7 млн 700 тыс. гривен без НДС, тогда как в тендерной документации указана сумма 9 млн 240 тыс. гривен – это фактически соответствует стоимости товара с учетом НДС. Источник финансирования – собственный бюджет предприятия.
За эти средства коммунальное предприятие планирует приобрести 100 осей колесных паров, изготовленных из стали марки ОС. На каждую единицу товара оформляется соответствующий паспорт или сертификат качества, а срок службы новой оси составляет 12 лет – этот показатель обязательно указывается в паспорте и формуляре.
Поставить товар должен по адресу: Киев, улица Ивана Дзюбы, 3/5. Конечный срок поставки – до 31 декабря 2026 года. Условиями тендера предусмотрена повторяющаяся поставка по заявкам заказчика: поставщик должен передать товар в течение 10 календарных дней после подачи заявки, а оплата производится после поставки в течение 30 календарных дней.
Обновление трамвайного парка, несмотря на проблемы с кадрами
Закупка осей для трамваев - часть постоянного обновления технической базы Киевпасстранса, содержащего значительную часть городского электротранспорта столицы. Но наличие новых деталей и даже нового транспорта не всегда означает, что вагоны или автобусы реально выходят на линию - на это уже обращали внимание после масштабной закупки автобусов в прошлом. Параллельно предприятие сталкивается с дефицитом персонала, обслуживающего подвижной состав, включая специалистов, способных работать с новыми деталями и оборудованием.
Киевпасстранс покупает автобусы и ищет работников
Ранее Информатор сообщал, что Киевпастранс потратил 18 миллионов евро, чтобы списать почти четверть автопарка. Несмотря на покупку 85 машин Anadolu Isuzu за кредит Европейского инвестиционного банка, в первом полугодии 2026 года на линию выходило всего на 8 автобусов больше, чем в прошлом, когда новых машин у предприятия вообще не было.
Также мы писали, что 24 июля 2026 года Киевпастранс объявил массовый набор работников - предприятию не хватает водителей автобусов, троллейбусов и трамваев, а также токарей, машинистов автовышки, электрогазосварщиков и диспетчеров. Новым работникам обещают официальное трудоустройство и бронирование от мобилизации.
Следите за нами в Telegram
