Киевпасстранс ищет токарей и машинистов автовышки - есть бронирование и соцпакет
КП объявило массовый набор работников: водителей, сварщиков, токарей и диспетчеров с бронированием
КП "Киевпасстранс" 24 июля 2026 года объявило о массовом наборе работников - предприятию не хватает водителей автобусов, троллейбусов и трамваев, а также токарей, машинистов автовышки, электрогазосварщиков и диспетчеров. На фоне кадрового голода особенно остро выглядит то, что ранее Киевпасстранс потратил 18 миллионов евро на новые автобусы, так и не увеличив количество машин на линии. Новым работникам обещают официальное трудоустройство, стабильную зарплату и бронирование от мобилизации. Также предприятие готово бесплатно обучить водителей прямо на собственной обучающей базе.
Самый большой дефицит кадров предприятие фиксирует среди водителей. Об этом сообщила исполняющая обязанности генерального директора КП "Киевпасстранс" Татьяна Тараско. Кроме водителей, компания ищет маляров, электрогазосварщиков, токарей, диспетчеров и машинистов автовышки для обслуживания наземного общественного транспорта столицы.
"В настоящее время предприятие больше нуждается в водителях автобусов, троллейбусов и трамваев", - отметила Татьяна Тараско, исполняющая обязанности генерального директора КП "Киевпасстранс".
Новым работникам предприятие предлагает официальное трудоустройство, стабильную заработную плату, возможность карьерного развития, социальные гарантии и ежегодные оплачиваемые отпуска. Для персонала предусмотрен бесплатный проезд в наземном общественном транспорте и организован трансфер для работы. Отдельно предприятие отмечает, что есть возможность бронирования в соответствии с законодательством, а также трудоустройство лиц с инвалидностью при отсутствии медицинских противопоказаний.
На базе Учебно-курсового комбината КП "Киевпасстранс" желающие могут безвозмездно овладеть профессией водителя общественного наземного транспорта. Подготовка водителей трамваев и троллейбусов длится 12 недель, а водителей автобусов категории D – 6 недель. После окончания обучения выпускники получают свидетельство о присвоении рабочей квалификации государственного образца и возможности трудоустроиться на предприятии.
Предприятие закрывает кадровые и технические проблемы
Массовый набор персонала производится на фоне системных проблем предприятия с эффективностью использования ресурсов. Коммунальщики сами признают, что даже закупка новых автобусов не всегда решает проблему нехватки подвижного состава на линии, а в первую очередь не хватает людей, которые могли бы этот транспорт обслуживать и водить.
Предложение бронирования от мобилизации выглядит одним из главных аргументов для потенциальных кандидатов в условиях, когда предприятия по всей стране борются за рабочие руки. В то же время обучение без отрыва на собственной базе позволяет подготовить кадры даже без опыта работы на транспорте.
Киевпасстран попадал в скандалы с подрядчиками
Ранее Информатор сообщал, что полиция задокументировала схему растраты на закупках для КП "Киевпасстранс" - начальника обособленного подразделения, должностную должность предприятия и руководителя фирмы-подрядчика заподозрили в организации тендерной схемы на закупках рельсов. В результате община потеряла более 9,6 миллиона гривен.
Также мы писали, что Киевпасстранс закупает стекло для трамваев Pesa, поврежденных во время массированной атаки на Киев 8 июля. Тогда из-за удара по депо имени Тараса Шевченко пострадали 42 польских вагона, и на закупку стекла предприятие выделило 422 тысячи гривен.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
