Пасажирам повідомили, що вартість квитків підвищили на 7 гривень на кожному напрямку через зростання витрат
З початку лютого на Київщині подорожчав проїзд у приміських електричках. Пасажирам повідомили, що вартість квитків підвищили на 7 гривень на кожному напрямку чере ростання витрат. Нові ціни почали діяти з 3 лютого 2026 року.
В касовому залі кореспонденту Інформатора пояснили, що нові ціни пов'язані зі ростанням витрат на обслугогування поїздів, ремонт рухомого складу та енергоносіїв. Причому пропозиція зі зміною вартості, нібито, розглядалась вже декілька років.
"Компанія (АТ "Укрзалізниця" - Ред.) перебуває в фінансовій кризі, тож нинішні зміни вимушені", - сказали нам касири.
Зауважимо, що саме пасажирські перевезення Укрзалізницею якраз вважаються збитковими, а тому - дотаційними. Особливо це стосується приміських маршрутів - відтак, можна зробити висновок, що перевізник-монополіст вирішив нарешті піти на непопулярний крок.
Пасажирам у касовому залі радять перевіряти актуальну вартість квитка перед поїздкою. Цікаво, що офіційно про зміни ще не повідомляли: хоч в касах вже й діють нові ціни, - на офіційному сайті про них нічого не сказано. При цьому збільшилася вартість і для пільгових категорій пасажирів, зокрема, студентів.
Останніми роками «Укрзалізниця» працює у складних фінансових умовах: витрати на експлуатацію та ремонт рухомого складу зростають швидше за доходи від перевезень, а дизельне паливо та електроенергія дорожчають. Частина приміських і регіональних маршрутів працює збитково. Щоб забезпечити стабільну роботу поїздів і виплату зарплат, компанія підвищила ціну квитка на приміські електрички на 7 гривень на кожному напрямку. В «Укрзалізниці» наголошують, що без цих змін частина маршрутів могла б стати економічно невигідною або припинити роботу.
Раніше інформатор писав, що щоденні поїздки до Києва стають дорожчими. Проїзд на маршруті Київ—Буча подорожчав до 70 гривень. Зміни вже набрали чинності з 1 лютого 2026 року. Нові тарифи запровадили приватні перевізники, які обслуговують цей напрямок, а пояснюють їх зростанням витрат на пальне та технічне обслуговування транспорту.