Кличка закликають будувати підземні паркінги-укриття біля станцій метро на лівому березі
Кияни вимагають від мера підземних паркінгів-укриттів біля метро "Славутич" і "Позняки"
На сайті петицій Київської міської ради зареєстрували звернення з вимогою побудувати комунальні підземні паркінги-укриття подвійного призначення біля ключових станцій метро Лівого берега. Ситуація зі схову киян від обстрілів залишається болючою темою - за пів року у Києві не з'явилося жодного нового мобільного укриття, попри обіцянки влади. Автори петиції наполягають, що наземні станції метро на лівому березі під час тривог перетворюються на єдиний прихисток, а рух через мости зупиняється повністю. Вони пропонують спорудити паркінги-укриття біля станцій "Славутич", "Позняки", "Харківська" та "Лівобережна".
У тексті петиції, оприлюдненому на сайті електронних петицій Київської міськради, йдеться про транспортний колапс, який охоплює лівий берег під час повітряних тривог. Автори звернення описують, як тисячі киян змушені годинами стояти на зупинках без укриттів або застрягати у заторах на мостах, поки метро через Дніпро не курсує.
"Приватні забудовники під час війни успішно зводять глибокі паркінги під новими РК прямо біля метро "Славутич", отже, технологічні можливості в місті є - бракує лише політичної волі влади захистити власних громадян", - йдеться у петиції киян.
Автори петиції посилаються на досвід Гельсінкі, де підземна інфраструктура подвійного призначення розрахована на все населення міста, а також на практику Німеччини та Ізраїлю, де будівництво паркінгів під транспортними вузлами є обов'язковим елементом цивільної оборони. Кияни вимагають спрямувати на такі об'єкти кошти, які зараз ідуть на "некритичні витрати бюджету", а самі паркінги обладнати автономною вентиляцією, санвузлами та запасами води. У мирний час пропонують експлуатувати їх як платні муніципальні парковки, щоб об'єкти окупалися і розвантажували мости.
Чому питання укриттів загострилося цього літа
Вимога киян з'явилася на тлі затяжного скандалу довкола мобільних укриттів, яких місто так і не встановило попри мільярдні бюджети. Восени минулого року влада анонсувала появу пʼятисот таких споруд, проте тендери районних адміністрацій одне за одним скасовували, посилаючись на брак фінансування.
Паралельно триває перевірка вже наявних стаціонарних укриттів, і результати показують системні проблеми з їхньою готовністю. Автори нової петиції наполягають, що замість точкового ремонту наявних об'єктів місту потрібні капітальні інфраструктурні рішення - саме такими вони вважають підземні паркінги-укриття біля станцій метро.
Раніше Інформатор повідомляв, що Кличко звинуватив владу в районах у тому, що ті досі не встановили жодного мобільного укриття, хоча місто виділило на це кошти, а деякі райони й зовсім повернули гроші назад до бюджету.
Також ми писали, що з понад шестисот перевірених укриттів у Києві виявили 85 проблемних - серед типових недоліків називають відсутність місць для сидіння, відключення електроенергії та незадовільний санітарний стан.
Слідкуйте за нами у Telegram
