Київське метро потрапило до ТОП-20 найкращих підземок світу за версією CNN Travel
Підземку Києва визнали однією з найкращих у світі - видання відзначило її роль під час війни
Київський метрополітен потрапив до добірки найкращих систем метро світу, яку склало американське видання CNN Travel. Разом із київською підземкою до переліку увійшли ще 17 систем метро з різних країн світу. Автори матеріалу звернули увагу не лише на інженерні особливості транспортних мереж, а й на їхню роль у міському житті. Київське метро згадали зокрема через те, що під час повномасштабної війни його станції виконують функцію укриттів для містян.
Як зазначає CNN Travel, до рейтингу також потрапили підземки Лондона, Пекіна, Копенгагена, Парижа, Токіо, Мехіко, Сінгапуру, Берліна, Глазго, Шанхаю, Чикаго, Делі, Гонконгу та Будапешта. Видання описало історію та технічні особливості кожної з цих систем метро - від часу відкриття до довжини ліній та кількості станцій.
У матеріалі про київський метрополітен також подали історичну довідку: обговорення ідеї спорудити в Києві підземну залізницю розпочалося ще в листопаді 1884 року, а от перша лінія метрополітену запрацювала лише в листопаді 1960-го. Нині київська підземка має три лінії та 52 станції, а загальна протяжність мережі становить майже 70 кілометрів. Також автори окремо виділили станцію "Арсенальна", глибина якої становить 105,5 метра - довгий час саме вона вважалася найглибшою у світі, проте в 2022 році пальму першості перебрала одна зі станцій метрополітену китайського міста Чунцін.
Чому метро Києва відзначили окремо
Автори CNN Travel наголосили, що київське метро виконує не лише транспортну функцію. З початком повномасштабної війни станції метро почали виконувати ще й функцію укриттів для киян під час ракетних і дронових ударів з боку Росії. Серед інших учасників добірки видання відзначило унікальні риси кожної системи - від автоматизованих без машиністів ліній Пекіна до архітектурних павільйонів ар-нуво паризького метро, спроєктованих Гектором Гімаром.
Раніше Інформатор повідомляв, що НАБУ розшукує колишнього керівника метро Брагінського, якого підозрюють у привласненні чи розтраті майна в особливо великих розмірах. Чоловік вже понад два роки перебуває поза межами України, виїхавши за підробленим висновком ВЛК, і підозру особисто так і не отримав.
Також ми писали, що метрополітен оголосив тендер на утилізацію небезпечних батарей - свинцевих і нікелево-кадмієвих, загальною вагою понад 5 тонн, які зберігаються на різних об'єктах підприємства.
Слідкуйте за нами у Telegram
Зараз читають на Інформаторі
