Владельцев автопарков заставляют обновлять транспорт: из Киева исчезнут старые желтые маршрутки Богдан
Бизнесмены, предоставляющие транспортные услуги в столице, рассказывают, что вскоре будут производить замену подержанных автобусов на более комфортабельные современные машины и, вероятно, будут устанавливать валидаторы для безналичных расчетов
С киевских маршрутов будут медленно исчезать желтые маршрутки «Богдан А-092». Уже сейчас сотни этих микроавтобусов продаются на электронных торговых площадках: их выставляют по цене в 4-10 тысяч долларов (в зависимости от состояния), а сами предприниматели-собственники говорят, что транспорт заменяют более комфортабельным по указанию городских чиновников. Те же машины, которые еще ездят по Киеву, будут постепенно выводить и отправлять в регионы.
О проведении замены автобусов «Богдан А-092» рассказали сами владельцы маршруток. По словам одного из них, Олега, работающего на пригородном маршруте и владеющего пятью машинами марки «Богдан», его автопарк пройдет замену в ближайшие месяц-полгода.
«Сейчас нас поставили перед фактом: нужно будет заменять. Есть время, конечно, дедлайн нам не сказали, но уже сообщили, что старенькие машины нужно будет менять на более новые. Как вариант — Isuzu Ataman, это те же «Богданы», но более новые, выпущенные Черкасским заводом», – говорит Олегу Информатору.
Олег планирует распродавать свой автопарк по электронным площадкам. По его словам, техника поедет очень быстро: сейчас на автобусы есть спрос в региональных центрах страны, в частности обновляют автопарки Житомирские и Черкасские владельцы. Стоимость автобуса колеблется от 4 тысяч в удовлетворительном состоянии до 10, и даже больше, если машина ухожена и имеет неплохой ресурс.
Еще один владелец автопарка, Иван Александрович, имеет десяток автобусов, обслуживающих один из маршрутов внутри города. С Информатором он также разговаривал анонимно и сообщил, что уже начал замену парку.
«Пользуюсь лизингом, как большинство из коллег. Есть впечатление, что тех бизнесменов, кто владеет маленькими парками, хотят вытеснить из бизнеса – мне мой маршрут достался непросто, а теперь станет еще сложнее. Также есть информация, что нас будут дожимать с валидаторами – не скажу, что очень рад этой новости, но, говорят, нужно будет устанавливать», – рассказал Иван Александрович.
В октябре произошло несколько смертельных ДТП с участием маршруток
Напомним, Информатор писал о том, что в конце октября в Киеве произошло большое ДТП. Старенький грузовик на полной скорости влетел в маршрутку по ул. Вадима Гетьмана, разрушив заднюю часть автобуса. Сразу после аварии было известно о минимуме четырех пострадавших. Но одна из пожилых пассажирок, получившая тяжелые травмы, по дороге в больницу скончалась в карете скорой помощи.
Также недавно мы сообщали, что 14 октября на автодороге Макаров – Бородянка произошло еще одно тяжелое ДТП с маршруткой. Автобус протаранил грузовик, припаркованная на обочине. К сожалению, в результате ДТП погибли два человека.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
