В Киеве открыли проезд транспорта по Дегтяревскому путепроводу - что изменилось

Движение по Дегтяревскому  путепроводу открыли для проезда автотранспорта и трамвая по обновленным путям. Он на 1 метр выше предыдущего. Теперь это фактически новый объект.

Как напомнил мэр Киева Виталий Кличко, Дегтяревский путепровод построили в 1963 году. И с тех пор его капитально не обновляли, объект находился в аварийном состоянии.

"Мостовики разобрали конструкции сооружения, фундамент и заменили новыми с улучшенными характеристиками. Новый путепровод на 1 метр выше, чем предыдущий. Ширина сооружения увеличились с 28 до 40 метров. Длина путепровода – 36 метров вместо 33 метров. Улучшенные параметры увеличат пропускную способность тысяч автомобилей в сутки", - указал Кличко.

Также на новом путепроводе сохранили трамвайную линию, на которой полностью обновили рельсы, усилили монолитные плиты полотна. Открыто движение с заездами и съездами по новому путепроводу.

"Весь комплекс работ, а именно – устройство верхнего слоя асфальта и благоустройство территории у съездов и заездов - завершат следующей весной. Также устроят велодорожки и тротуары", - добавил Кличко.

Что не так с Дегтяревским путепроводом

Общественная организация "Пассажиры Киева" оценила состояние автомобильной, пешеходной и велосипедной части моста. Общую ширину путепровода при реконструкции увеличили с 28 до 40 метров. Это произошло в основном благодаря расширению автомобильной части. Там считают, что расширение путепровода, на которое выделили дополнительные средства, рассчитано на будущее расширение самой улицы Дегтяревской.

В организации говорят, что это не имеет дополнительной пользы и вряд ли будет полезным в перспективе, ведь увеличение пропускной способности улицы Дегтяревской ограничено другими дорожными узлами. Покрытие проезжей части завершено почти полностью, за исключением одного съезда, но пока без финишного слоя.

Во время реконструкции дополнительных удобств для пешеходов не добавили. Короткие пути для перехода с улицы Довженко, которая проходит под путепроводом, на улицу Дегтяревскую с дополнительной лестницей у самого моста отсутствуют, как и было до реконструкции. Пешеходные дорожки пока не имеют покрытия, а являются смесью строительного мусора и грязи, то есть по сравнению с авточастью не являются приоритетом.

Расширение тротуаров позволяет ввести смешанное движение пешеходов и велосипедистов. Отдельная велоинфраструктура на реконструированной развязке не предусмотрена.Трамвайные пути на путепроводе перестроили по современной технологии, которая не дешева, но при качественном исполнении достаточно долговечна.

Из недостатков конструкции "Пассажиры" выделили лишь неиспользование вибропоглощающих накладок по бокам рельсов, что увеличивает шум и со временем приведет к проседанию и искривлению плит в местах переездов авто, как это уже отмечалось на Борщаговке и линии метро "Лесная".

Еще одна проблема – это трамвайные остановки на уровне с землей. Специальные платформы не предусмотрели, как того требуют государственные строительные нормы. Троллейбусная  контактная сеть на путепроводе пока не смонтирована, но значительные изменения не планируют. В организации отметили, что расстановка новых опор не рассчитана на возобновление служебного разворота в южной части.

Также не предусмотрено улучшение транспортно-пересадочного узла. Остановки трамваев, автобусов и троллейбусов остаются так же далеко друг от друга.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Глава правления - президент «Киевгорстроя» Игорь Кушнир написал заявление об отставке: что случилось и что будет дальше
• Тоннель между станциями киевского метро Лыбидской и Демеевской планируют обследовать - когда и сколько это будет стоить
• В Киеве через суд требуют владельца дома Балабухов заключить охранный договор: о ком идет речь
• Подтопление метро в Киеве может быть связано со строительством на Демеевской площади