Тоннель между станциями киевского метро Лыбидской и Демеевской планируют обследовать - когда и сколько это будет стоить
Разработку напрямую заказали у государственного предприятия "Государственный научно-исследовательский институт строительных конструкций"
Коммунальное предприятие "Киевский метрополитен" 18 декабря опубликовало договор на обследование и определение технического состояния перегонного тоннеля метро между станциями "Демеевская" и "Лыбидская". Стоимость услуг оценили в 733,6 тысяч гривен. Срок исполнения – до 1 марта 2024 года.
Как сообщает общественный контроль госзакупок Dozorro, разработку напрямую заказали у государственного предприятия "Государственный научно-исследовательский институт строительных конструкций". Подписание договора без тендера объяснили тем, что расчеты нужно провести в сжатые сроки, а их неотложность обусловлена безопасностью работы транспорта. За эти средства госпредприятие "ДНИИСК" имеет:
- ознакомиться с объектом и имеющейся документацией;
- составить дефектные сведения;
- определить прочность и степень карбонизации бетона оправы и тоннеля;
- определить глубину коррозии арматуры;
- провести вибродинамические исследования оправы тоннелей при движении поездов и без него;
- предоставить рекомендации по снижению вибрационного воздействия и последующей эксплуатации;
- выполнить математические расчеты;
- оформить соответствующий отчет с выводом.
К тому же в октябре этого года метрополитен заказал ООО "Укртехэкспертиза" техобследования моста станции "Левобережная" - за 180 тысяч гривен. А в 2022 году такие же расчеты заказывали для эстакады мост-метро через Днепр Сырецко-Печерской линии и Святошинско-Броварской линии. Исполнителям ГП "Научно-исследовательский институт строительного производства" и ООО "Компания Промэксперт" заплатили 2 миллиона гривен и 810 тысяч гривен соответственно.
Остановка движения поездов между станциями "Демеевская" и "Теремки"
8 декабря Киевский метрополитен прекратил движение поездов между станциями "Демеевская" и "Теремки" из-за необходимости срочного ремонта тоннеля. В самом плохом состоянии находится один из тоннелей между "Демеевской" и "Лыбидской" - он наполнился водой и пошел трещинами. Для разгрузки транспортной сети 13 декабря запустили челночное движение от "Теремков" до "Демеевской" с интервалом 15-30 минут. Как сообщали в КГГА, по предварительным расчетам, восстановление тоннеля может продолжаться до шести месяцев. Работы будут производить на поверхности земли. Кроме того, директор департамента транспортной инфраструктуры КГГА Руслан Кандибор сказал, что остановка движения поездов метро помогла избежать чрезвычайной ситуации. Позже медиа сообщили и о проседании грунта возле станции метро "Демеевская". В ответ начальник КП "Киевский метрополитен" Виктор Брагинский отметил, что с момента остановки движения на этом участке просадка почвы извне фактически прекратилась.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- В метро Киева заработал мобильный интернет Киевстар
- Семиметровые качели и восхождение рождественской звезды: на Киевском вокзале открывают интерактивную рождественскую выставку
- В Киеве ограничили движение транспорта после проседания грунта возле станции метро «Демеевская» : где именно и какие угрозы
