Парковальная вакханалия на Вокзальной площади: водители блокируют троллейбусную остановку, несмотря на новую автостоянку

Утренний беспорядок на Вокзальной площади в Киеве не исчез даже после открытия нового паркинга. Большинство водителей продолжает действовать по старым привычкам, да и платить не хочется даже за короткую остановку, предусматривающую тариф в 20 грн за первые 10 минут. Впрочем, уже очевидно, что идея снизить задержки движения коммунального общественного транспорта у вокзала провалилась.

Несмотря на запуск паркинга на 69 мест и выделенную зону Kiss&Ride, именно общественный транспорт сегодня больше всего страдает от хаоса на Вокзальной площади. В Facebook-сообществе "Пассажиры Киева" опубликовали видео, снятое в 6:30 утра, где видно, что часть водителей пользуется новой парковкой, а остальные продолжают высаживать пассажиров прямо на остановках. Наибольшее количество нарушений фиксируют на троллейбусной полосе и местах, отведенных для лицензированных такси. 

Активисты отмечают, что патрульная полиция контролирует только заезд на автобусную остановку и не реагирует на массовые нарушения рядом. Они призывают изменить схему контроля и перенести патруль поближе к троллейбусной остановке, где "бурлит" основное нарушение правил. Иначе одну из главных целей реорганизации движения на площади, а именно – уменьшение задержки движения общественного транспорта – можно считать невыполнимой. 

Напомним, осенью 2024 года городские власти презентовали новую схему движения на Вокзальной площади. Ее задачами были: снизить хаотичность движения, ликвидировать транзитный трафик, улучшить условия для пешеходов и дать приоритет общественному транспорту. По замыслу первая линия перед вокзалом должна была принадлежать исключительно автобусам и троллейбусам, вторая - для общественного транспорта и легковых автомобилей с возможностью короткой остановки, третья - для такси и частных авто. 

Таким образом, именно общественный транспорт должен был получить максимально удобный подъезд к вокзалу. Однако на практике все произошло наоборот: первая линия постоянно занята легковыми пассажирами, в то время как специально обустроенная Kiss&Ride остается свободной. И, как показал опыт первых дней, новый паркинг пока не исправил ситуацию.

Отдельную роль в хаосе играют и нелегальные таксисты. Для них Вокзальная площадь – историческое и, пожалуй, единственное оставшееся “рабочее место”, и они пытаются стоять как можно ближе к центральному входу вокзала. Именно "бомбилы" чаще всего блокируют полосы общественного транспорта, ожидая клиентов и провоцируя пробки.

Что же касается нового паркинга с тарифом 80 грн в час, он создал организованные условия только для тех, кто готов платить, но не способен убрать с площади главные "источники" беспорядка. Без строгого контроля на троллейбусной остановке со стороны патрульных и борьбы с нелегальными таксистами хаос на Вокзальной, по всей видимости, никуда не исчезнет.

За лето киевляне больше заплатили за нарушение парковки, чем за официальные стоянки

Как сообщал Информатор, за три месяца лета в Киеве было эвакуировано более 20,5 тысяч автомобилей, которые мешали движению и нарушали правила. В бюджет города от штрафов поступило 35,7 млн ​​грн, еще 30,7 млн ​​грн – от оплаты легальной парковки. Всего зафиксировано более 444 тысяч сессий парковок. Пока, как свидетельствует статистика, поступления в бюджет от штрафов все же больше, чем от официальной парковки.

Также мы рассказывали, что Киев не исчисляется полмиллиона гривен ежемесячно, при этом деньги "лежат" прямо под ногами, в центре столицы. Так считают активисты, которые обнаружили на карте платных парковок Киева "белое пятно" в самом центре – на ул. Богдана Хмельницкого.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:

• Надолго не задержишься: на Вокзальной площади в Киеве открыли паркинг по 80 грн в час
• В Киеве инспекторы выписали более 30 штрафов на Святошине после жалоб на хаос с парковкой
• В Киеве на Печерске велодорожку превратили в элитную парковку
• Коза на капоте: жители Позняков жалуются на новую реальность парковки