Говорят, что Zara, Bershka и Pull&Bear возвращаются в Киев: Информатор выяснил, правда ли это
Информатор проехался по столичным торговым центрам, чтобы выяснить, действительно ли магазины группы Inditex готовятся к открытию: ответ, к сожалению, однозначен - это не так
В среду, 21 февраля, один из городских пабликов сообщил, что магазины испанского ритейл-гиганта Inditex готовятся к открытию в Киеве. Якобы в одном из киевских ТРЦ идет подготовка к открытию магазинов Zara, Bershka и Pull&Bear. Информатор проехался по нескольким столичным торговым центрам и точно выяснил: к открытию не готовят магазины группы Inditex ни в одном из них, а в самой испанской компании еще в начале февраля ответили нам, что приоритетом является безопасность ее сотрудников, поэтому пока они внимательно следят за ситуацией в Украине.
Корреспондент Информатора посетил сразу три крупных киевских ТРЦ, чтобы выяснить, ведется ли подготовка к открытию каких-либо из магазинов группы Inditex. Напомним, кроме Zara, Bershka и Pull&Bear, в группу входят также Stradivarius, Massimo Dutti и Oysho. Так, в ТРЦ SkyMall мы увидели в магазинах группы пустоту - ни освещения, ни вещей из новой коллекции на витринах.
Сами витрины – например, в магазине Zara – зарешечены ролетами, и, судя по всему, эти ролеты не поднимались уже достаточно давно. Даже в самом крыле ТРЦ, где находятся магазины группы Inditex, посетителей немного – в целом там закрыто несколько магазинов, что создает ощущение пустоты.
В ТРЦ Blockbuster на проспекте Степана Бандеры часть центра, где находились магазины группы Inditex, вообще закрыты специальной ширмой – наверное, чтобы не создавать ощущение пустоты, как в предыдущем ТРЦ. Впрочем, похоже, что часть магазина находится "under construction" (англ. "в состоянии строительства"), тем более что проход к этой части здания без представителей администрации пока невозможен.
Такие же решетки на входах в "мечтаемые" Zara и Pull&Bear мы увидели и в ТРЦ Dream Town. Никаких следов персонала магазинов, нет намека на новые коллекции или быстрое открытие. И так же, как у предыдущих ТРЦ, – легкий слой пыли на поверхностях: в магазинах убирают, но недостаточно регулярно. Вероятно, именно процесс уборки и зафиксировали корреспонденты киевского паблика.
Добавим, что на украинском сайте бренда Zara отмечено, что стационарные магазины остаются закрытыми, а онлайн-заказы все еще недоступны. А на сайте материнской компании Inditex нет ни сообщений об открытии, ни даже объявления о вакансиях в Украине. В том же ТРЦ "Lavina Mall" Информатору сообщали, что арендатор об открытии не заявлял.
"Но от себя могу добавить, что если они будут открываться, то откроется не только Zara, но и все другие магазины группы Inditex одновременно: Zara, Pull&Bear, Stradivarius, Oysho, Berska и Massimo Dutti", - рассказали нам в ТРЦ "Lavina" Mall".
Бесполезные надежды: компания пока следит за ситуацией
Напомним, что, несмотря на слухи об открытии магазинов группы, в самой испанской компании-ритейлере Inditex, владеющей торговыми марками и магазинами Zara, Bershka, Stradivarius, Pull&Bear, Massimo Dutti и тому подобное, рассказали Информатору: компания не будет спешить с открытием магазинов заново, отмечая, что вопрос безопасности ее сотрудников является самым главным из приоритетов Inditex.
Впрочем, положительной новостью можно считать решение руководства Inditex о возвращении магазинов группы в Венесуэлу, которое было принято всего день назад. В этой стране группа не вела операционную деятельность последние два года из-за общественных беспорядков и обнищания населения, вызванных колоссальной гиперинфляцией. А до 24 февраля 2022 года в Inditex работали 65 магазинов в восьми городах Украины. Вместе с H&M эта группа занимала 3,6% от всего рынка одежды в 115 млрд грн – это немного, но речь идет о топ-5 специализированных ритейлерах повседневной одежды. Выручка Inditex за довоенный 2021 год составила 3,2 млрд грн.
Мы рассмотрим единственный путь, по которому киевляне могут дойти от Демеевской до Лыбедской. Потрясающая ширина этого отрезка – всего метр, и он совсем не освещается. Мы также рассмотрим стоимость обустройства этого пути, зная, что нам не известно, сколько еще придется так передвигаться. Присоединяйтесь к нашему видео, чтобы узнать больше об этой проблеме и возможных путях ее решения.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. За новостями в режиме онлайн прямо в мессенджере следите на нашем Telegram-канале Информатор Live. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
