Депутат Киевсовета будет просить Кличко, чтобы во время атак поезда метро выгоняли на станции
Олеся Пинзенык призвала расширить емкость подземки на трех станциях после ночи, когда ПВО не сбило ни одной баллистики
Депутат Киевсовета Олеся Пинзенык обратилась к городскому голове Виталию Кличко с предложением выгонять вагоны метро на станции во время массированных обстрелов - чтобы увеличить количество мест в подземном укрытии. Толчком стала ночь на 6 июля, когда спасаясь от ракетной атаки в метро, защиту в подземке искали более 40 тысяч киевлян. По словам спикера Воздушных Сил Игоря Игната, в ту ночь не удалось сбить ни одной баллистической ракеты или "Циркона" - исключительно из-за критического дефицита ракет-перехватчиков. Именно это, по мнению депутата, делает ситуацию чрезвычайной и требует нестандартных решений.
Пинзенык является депутатом от фракции партии УДАР Виталия Кличко и племянницей известного украинского экономиста и экс-вицепремьера Виктора Пинзеныка. Со своей инициативой она обратилась к мэру через собственную страницу в Facebook. Депутат предложила увеличить емкость станций за счет вагонов на трех узлах - "Минская", "Позняки" и "Героев Днепра" - как расположенных в особо густонаселенных районах города.
Как отметила Олеся Пинзенык, депутат Киевского городского совета:
"Понимая важность соблюдения технологического регламента и необходимость обслуживания инфраструктуры, подчеркиваю, что такая крайняя мера применима на наиболее загруженных станциях и только на время заранее прогнозируемых массированных обстрелов столицы."
То есть депутат не настаивает на постоянном изменении режима работы подземки. Она предлагает точечное решение для конкретных станций и только в случае заранее предусмотренных массовых ударов – когда угроза известна вперед и метрополитен может подготовиться к нестандартному режиму работы.
Что стоит за этой инициативой
Дефицит ракет-перехватчиков превращает киевское метро в фактически единственное надежное укрытие для сотен тысяч горожан в случае массированных ударов. После нескольких рекордных ночных атак этим летом станции подземки систематически заполнялись до предела. Вопрос об увеличении их емкости вышел из общественных обсуждений на уровень официальных обращений.
Эта инициатива – не первая попытка расширить возможности метро как укрытие. Ранее киевляне подали в Киевсовет петицию с требованием покидать вагоны на станциях ночью во время тревог, которая уже собрала более 400 подписей из необходимых шести тысяч. Теперь аналогичную идею продвигает депутат от правящей в городе партии – что существенно повышает шансы на рассмотрение предложения.
Что метрополитен уже объяснил
Киевский метрополитен ранее отмечал, что покидать поезда на станциях ночью во время тревог невозможно из-за технологического регламента. После окончания движения в подземке начинаются масштабные ремонтные работы на путях, туннелях, системах электропитания, вентиляции и сигнализации. Именно этот аргумент стал официальной позицией метрополитена в ответ на петицию киевлян.
В то же время, подземка засекретила данные о том, сколько людей может вместить метро как укрытие - сведения имеют гриф служебной информации. Вопрос о реальной вместимости подземных пространств приобрел особую остроту на фоне рекордных атак, когда станции были переполнены. Инициатива Пинзеныка фактически требует от городских властей публично пересмотреть эту позицию.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
