В КГГА еще не знают, что будут делать с подземным переходом на Лукьяновке в Киеве
Столичные власти ожидают экспертизы, чтобы определить судьбу поврежденного перехода возле метро.
Киевская городская государственная администрация до сих пор не приняла решение, будут ли восстанавливать подземный пешеходный переход возле станции метро "Лукьяновская", поврежденный российской атакой. Окончательное решение о судьбе объекта будет принято только после технического обследования. Сроки и стоимость возможного обновления пока неизвестны.
Об этом говорится в ответе Департамента транспортной инфраструктуры КГГА на запрос издания "Суспільне". В департаменте объяснили, что специализированная организация должна оценить техническое состояние перехода, характер и степень повреждений. Только после получения экспертного заключения станет ясно, возможно ли восстановить объект, сколько это будет стоить и какие будут сроки выполнения работ.
"Пока определить сроки выполнения работ, их ориентировочную стоимость или принять окончательные решения по дальнейшей организации пешеходного движения не представляется возможным", - отметили в Департаменте транспортной инфраструктуры КГГА.
Пока главной задачей в КГГА называют устройство безопасного наземного перехода. В настоящее время он работает как нерегулируемый, а установку светофора обрабатывают совместно с патрульной полицией и другими службами.
Ракета разрушила переход у метро
В ночь на 19 июля российская армия атаковала Киев и область баллистическими ракетами. Одна из них попала в подземный переход на улице Юрия Ильенко рядом со станцией метро "Лукьяновская", в результате чего был поврежден и наземный вестибюль подземки.
Из-за разрушения пешеходы временно потеряли привычный маршрут из-за подземки, поэтому городские власти были вынуждены срочно искать альтернативу для безопасного перехода через дорогу возле станции.
Как обустраивали наземный переход вместо разрушенного
Ранее информатор сообщал, что на Лукьяновке обустроили временный наземный переход вместо подземного, разрушенного ракетой 19 июля. Сначала он работал как нерегулируемый, без светофора, а электропитание и консоли для сигналов планировали подключить позже.
Также мы писали, что наземный переход возле метро уже стал регулируемым – там установили светофор всего через два дня с момента, когда КГГА заявила о таком намерении. Активисты ОО "Пассажиры Киева" отметили слаженную работу профильного департамента и коммунального предприятия, строившего светофорный объект.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
