Тарифы на метро и наземный транспорт в Киеве могут вырасти из-за изъятых из бюджета города 8 млрд грн
Власти Киева готовятся к повышению цены на проезд в общественном транспорте: это следует из документа, обнародованного нардепом Алексеем Гончаренко
Власти Киева готовятся к повышению цены на проезд в общественном транспорте. Это якобы стало первым следствием изъятия Верховной Радой 8 млрд грн. из бюджета столицы. По крайней мере, Департамент финансов КГГА сообщает о существенных рисках для финансирования ключевых направлений городского хозяйства - в частности, и низких тарифов на перевозку пассажиров.
Соответствующий документ обнародовал депутат Верховной Рады Алексей Гончаренко в соцсетях. Это докладная записка от руководителя Департамента финансов КГГА, Владимира Репика, мэру столицы. В ней говорится, что недополучение доходов бюджета Киева в размере 8 млрд гривен в 2025 году повлечет риски для финансирования ключевых направлений городского хозяйства. В частности, и удержание тарифов на перевозку пассажиров в городском пассажирском транспорте на довоенном уровне.
Так, главный финансист КГГА просит Виталия Кличко поручить департаментам транспортной инфраструктуры и экономики разработать "возможность установления тарифной модели" в городском транспорте на среднесрочную перспективу. Также он просит пересмотреть установленные тарифы, "с учетом произошедших с 2020 года изменений".
В сообщении нардеп Гончаренко уже предрекает быстрый рост тарифов на проезд в городском метро и наземном транспорте. Он говорит, что причиной для этого служит решение парламента об изъятии из бюджета Киева 10% от налога на прибыль, которые обычно направляются в столичную казну.
"В Киеве повысится цена на общественный транспорт, потому что Офис изъял 8 млрд грн на премии чиновникам. Вот документ Департамента финансов КГГА, в котором четко сказано: 8 млрд должны были идти, в том числе, на транспорт, дороги, школы, больницы. Эти деньги Банковая украла у киевлян. Киев не может поддерживать старые тарифы на проезд, потому что созданная "слугами" бюджетная дыра – огромна", - объяснил депутат.
По состоянию "на сегодняшний день" в Киеве стоимость проезда в коммунальном транспорте (автобус, трамвай, троллейбус, метрополитен, фуникулер) составляет 8 гривен за одну поездку. Для владельцев "Карты киевлянина" поездка стоит еще дешевле, 6,5 грн. в наземном транспорте. Тарифы в Киеве последний раз пересматривались еще пять лет назад, в 2020 году. С тех пор городской голова не раз обещал, что тарифы для горожан пересматриваться не будут до завершения войны - в этом, говорил Кличко, социальный аспект городского транспорта.
Цена одной поездки должна вырасти до 24-25 гривен: что говорили в КГГА
Напомним, Информатор писал о том, что дискуссия о том, забирать ли из бюджета Киева 8 млрд грн, началась в июле 2025 года. Речь идет о 10% от налога на прибыль, обычно направляемом в столичную казну - идею забрать средства у городских властей воспринимают как очередной этап атаки на местное самоуправление. Сами же "Слуги" (авторы проекта) и аффилированные с ними депутаты аргументировали: деньги пойдут на оборону столицы, в частности развертывание системы ПВО, которую Виталий Кличко якобы не хочет финансировать из бюджета.
В последний раз в КГГА поднимали вопрос роста тарифов на городской общественный транспорт ровно год назад, в августе 2024-го. Тогда глава профильного департамента КГГА Руслан Кандибор называл и конкретные суммы : с нынешних 6,5 грн (для киевлян, пользующихся Картой киевлянина) и 8 грн (для гостей города и тех, у кого нет карточки) тариф должен вырасти до 24-25 грн за одну поездку. Тогда, говорил он, хватит и на достройку зеленой ветки метро на Виноградаре, и на обновление самого транспорта.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
