Проект бюджета Киева-2025: полтора миллиарда потратят на власть, еще 400 миллионов зароют в Подольский мост
Информатор исследовал смету столицы, проект которой выставили для публичного обсуждения, и нашел в нем немало диспропорций и интересных элементов
В Киевский горсовет наконец-то внесли проект бюджета на 2025 год. Из особо интересного: суммы на содержание городских властей снова выросли (что неудивительно, учитывая уровень инфляции в стране в целом). И всё же некоторые издержки выглядят гротескными, а некоторые – даже странными: так, запланировано потратить около 8 млрд грн на «регулирование цен на услуги» городского транспорта, включая метро, автобусы и наземный электротранспорт. Что еще планируется сделать в 2025 году и сколько средств потратят, узнал Информатор.
На власть потратят уже около 1,5 млрд.
Проект бюджета на 2025 год был внесен Департаментом финансов КГГА на рассмотрение депутатов Киевсовета еще 11 ноября. Вместе с проектом решения подали и все необходимые приложения с детализацией цифр и параметров основной финансовой сметы столицы. Следует отметить, что сам факт внесения документа в Киевсовет свидетельствует о том, что уже есть принципиальное согласие на голосование за документ со стороны основных игроков в депутатском корпусе. Следовательно, документ точно наберет необходимые голоса в декабре, к тому же его будут согласовывать и дорабатывать.
Киевсовет предлагает в 2025 году установить доходную часть на уровне 90,661 млрд грн. При этом бюджет будет бездефицитным, поскольку расходы составят 90,009 млрд грн, возврат кредитов в бюджет города составит 901 млн грн. При этом сама столица выдаст 227 млн грн кредитных средств.
Правда, дефицита не будет только в общем фонде бюджета города (он будет профицитным, в результате Киев останется «в плюсе» примерно на 16 млрд грн). Спецфонд бюджета, который тратится на капитальные расходы, сохранит дефицит почти в 14,7 млрд грн. Резервный фонд составит около 4 млрд грн, что составляет 5,6 % расходов общего фонда бюджета.
А вот финансирование органов власти увеличится, если сравнивать с текущим, 2024 годом. Так, работа секретариата Киевсовета в следующем году обойдется киевлянам в 487 млн грн (в прошлом году было 394,34 млн). На КГГА потратят в целом 917,184 млн грн (в 2024 году – 879,34 млн). На одни зарплаты в администрации планируют потратить 235,119 млн грн.
Образование, наука и медицина
Традиционно многие из городского бюджета будут тратить на здравоохранение 6,046 млрд грн (в прошлом году 5,53 млрд) и образование и науку – 3,459 млрд (год назад закладывали ровно 3 млрд). Однако в 2025 несколько изменяются приоритеты: на Департамент социальной и ветеранской политики КГГА едва ли не впервые закладывают большую сумму в 8,059 млрд грн. По сравнению с этими расходами другие «социальные» средства, заложенные в проект, кажутся незначительными – да, на Службу по делам детей потратят всего 214,199 млн грн.
На культуру потратят 2,045 млрд грн (против 1,74 млрд в 2024-м), немалые средства получат театры – 621 млн грн, музеи и выставки – 424 млн, а вот библиотеки, опять же, традиционно недофинансированные – им из общего «пирога» нарежут только 69,5 млн. Департамент молодежи и спорта получит 1,629 млрд, из которых почти полмиллиарда отдадут коммунальным детско-юношеским спортшколам.
Немалую сумму, почти 2 млрд, отдадут Департамента жилищно-коммунальной инфраструктуры. Большая часть из этих средств – более 1 млрд грн – пойдет на капитальное строительство «объектов жилищно-коммунального хозяйства». Несложно догадаться, что речь об объектах прежде энергетической инфраструктуры. А вот Департамент территориального контроля Киева Как и в прошлом, на «голодном пайке» — на него выделили всего 360 млн грн.
Его величество Дептранс
А вот действительно большие средства из бюджета выделят на Дептранс. Около 19 млрд грн. (18,998 млн) потратят на содержание/развитие инфраструктуры (4,2 млрд), мосты и путепроводы (2,5 млрд). Многие суммы пойдут на «регулирование цен на услуги» транспорта: в метро — 4,2 млрд, трамваев/троллейбусов — 2,6 млрд, автобусов — почти 1,2 млрд.
Также большие суммы потратят отдельно в качестве «капитальных вложений бюджета» на объекты транспортной инфраструктуры. Да, на Дегтяревский путепровод передадут более 10 млн грн, на реконструкцию тяговых подстанций КП «Киевпасстранс» в Голосеевском районе — 8 млн, на Оболони — 15,5 млн, а на Печерске — 20 млн. Отдельно 150 млн запланировано выделить на реконструкцию путепровода у ст.м. «Дарница», да еще 100 млн – на Подольско-Воскресенский мостовой переход. Еще 300 млн выделят на содержание/развитие дорожной инфраструктуры этого моста, однако взять их планируют уже в виде субвенции из госбюджета. Также потратят 100 млн грн на реконструкцию развязки на пересечении просп. Берестейского и ул. Вадима Гетьмана.
На строительство линии метро на Виноградаре всего в 2025-м потратят 757,442 млн грн. Еще 44 млн, наконец, планируется выделить на реконструкцию Левобережного канализационного коллектора (в 2024-м его серьезно прорывало сразу в двух местах). А в с. Подгорцы у Обухова проведут еще один этап реконструкции и переоснащения полигона бытовых отходов за 150 млн. Также потратят 214 млн грн на реконструкцию дамб иловых полей на Бортнической станции аэрации — ранее сообщалось об их аварийном состоянии.
Как будут рассматривать проект бюджета и чем он действительно отличается от прошлогоднего
Напомним, в прошлом, 2023, году Информатор писал о проекте бюджета См. также 14 ноября. Тогда проект также был дефицитным, его расходная часть составила 82,3 млрд грн, а доходная – всего 68,85 млрд. А вот на власть, в отличие от бюджета-2025, потратили лишь немногим более 1 млрд грн.
Также отметим, что бюджет Киева на 2025 год будет представлен на рассмотрение постоянной комиссии Киевсовета по бюджету, как и в прошлом, 2024 году, ориентировочно в середине ноября. Но уже с 28 числа начнутся консультации с депутатскими фракциями, каждая из которых будет предлагать свои изменения главному финансовому документу столицы. В целом же голосование по бюджету ожидается в декабре.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
