По теплотрассе на Теремках есть три предложения от архитекторов, но они либо дорогие, либо инженерно странные
На консультациях между проектантами от КГГА и Союза архитекторов прозвучали предложения по другим, альтернативным, маршрутам и действующему по зеленой зоне: все их источник Информатора, знакомый с местностью, подверг критике
С момента, когда объявили мораторий на вырубку деревьев под прокладку теплотрассы на Теремках, прошло уже более недели. Все это время продолжались консультации между проектантами: со стороны КГГА это Инжиниринговая компания "Укрэнерго" и тепловики из Киевтеплоэнерго, а со стороны общины Теремков – Национальный союз архитекторов Украины (Максим Мятко и коллеги). В конце концов стали известны некоторые подробности - Информатор изучил те предложения, которые сделал представитель общины, и узнал о возможности их выполнить у источника, знакомого с ситуацией "на месте", со стороны КГГА.
Мораторий на работу в зеленой зоне действует до 30 августа
Учитывая деликатный характер темы и нежелание сторон нарушать взаимные договоренности, утечек изнутри процесса на протяжении консультаций до сих пор не было. Собственно, это тот редкий случай, когда все стороны предпочли профессиональный диалог, а не поиск хайпа на теме: приближаются холода, и реализовать прокладку теплосети - это общий интерес жителей и РГА/городской администрации. Впрочем, во вторник, 25 августа, подробности о предложении НСАУ и Максима Мятко рассказали непосредственно в Союзе, и изложила депутат Киевсовета Виктория Пташник.
Итак, главные новости таковы: мораторий на любые работы в парке продлен до конца недели (воскресенье – 30 августа); устные варианты, предложенные НСАУ (Максим Мятко, Дмитрий Казаков), уже предоставили на рассмотрение КГГА и его проектантам; также поступят письменные технические рекомендации. А всего архитекторы видят три маршрута: по ул. Теремковский, по просп. Академика Глушкова и зеленой зоной сквера – но в значительно более узком коридоре.
"Обществу есть что взвешенно обдумать. Для принятия ответственного решения нужны все проектные материалы, открытое сравнение маршрутов и четкие ответы по поводу дальнейших планов развития этой территории", - написали в НСАУ.
Вариант №1: под ул. Теремковской
Как уже проговаривали на слушаниях в здании РГА, этот проект-схему изучали специалисты-тепловики и проектанты из Инжиниринговой компании "Укрэнерго", впрочем, его забраковали из-за чрезмерной сложности и заполнения пространства под проезжей частью ул. Теремковской другими коммуникациями. Виктория Пташник отмечает: проект существует, он "рабочий".
"Схема предусматривает прокладку сети непосредственно под улицей. Для этого необходимо переложить ливневую канализацию, что вполне возможно реализовать как параллельный процесс, если бы городские власти изъявили желание сохранить насаждения... Это мне подтвердило Киевтеплоэнерго, которое сказало, что реализация такого проекта нуждалась бы в перекрытии улицы", - добавила Пташник.
В то же время, по данным информированного источника Информатора, близкого к рабочей группе, но не вовлеченного в нее, такой вариант будет слишком затратным и долговременным, вплоть до абсурдности. Ведь переводить придется не только сливную канализацию, но и "штатную", ведущую от домов, а также водопровод. Это будет очень затратно, в том числе по времени: если взять этот проект, рабочие не завершат и до весны.
Вариант №2: по просп. Академика Глушкова
Раньше о нем не упоминали и не рассматривали – это довольно далеко от Теремковской и зеленой зоны. Виктория Пташник отметила, что "трассировки" (прокладки теплотрассы) предлагают вдоль магистрали. Тогда парковую зону теплотрасса будет обходить полностью.
Наш собеседник-специалист, в свою очередь, объяснил: такой вариант потому и не рассматривали, что он будет очень далек от первоочередного, а потому дорогостоящим ("бессмысленно дорогим", - заметил собеседник). Во-первых, говорит он, теплотрасса станет длиннее 500 метров. Во-вторых, ее нужно будет каким-то образом провести под развязкой – мостом над Большой кольцевой. Это будет составлять еще одну сложную инженерную задачу, с которой придется столкнуться проектировщикам.
Вариант №3: сузить и продлить под зеленой зоной
В конце концов, говорит Пташник, трубу можно продолжить прокладывать и под зеленой зоной – только сузив первоочередной маршрут. Сейчас, как писал Информатор, коридор, необходимый подрядной компании, составляет 13,1 метра в ширину – депутат Киевсовета со ссылкой на проектантов из НСАУ говорит, что сузить можно еще больше. Тогда, подсчитали инженеры, ширина коридора составит "4 м+2 м+2 м=8 м" – и трассу можно будет проложить прямо под пешеходной дорожкой лесополосы с минимальным ущербом для живых деревьев.
"Но рядом с теплотрассой еще должен работать кран, который, собственно, и будет прокладывать сами трубы. На него тоже нужно закладывать лишние метры - он и будет нуждаться в тех же метрах, без него положить трубы нельзя", - говорит наш собеседник.
По состоянию "на данный момент" все варианты еще лежат "на столе", ни один не является приоритетным - кроме разве что того проекта, против которого и протестует община Теремков. НСАУ, в частности Мятко и Казаков, должны предоставить еще письменные технические расчеты и рекомендации - и в конце недели на основе совместной работы уже будут нарабатывать конкретное решение, говорят наши информаторы с обеих сторон.
Напомним, Информатор писал, что НСАУ 12 августа 2026 г. обнародовала предложения по строительству резервной теплосети на Теремках, настаивая, что проект можно изменить и сохранить значительно больше деревьев. Архитекторы потребовали проверить, почему трассу перенесли с улицы Теремковской в парковую зону и рассмотреть альтернативный вариант прокладки сетей.
Также мы давали объяснение невозможности прокладки теплотрассы под ул. Теремковской от КГГА. Советница заместителя председателя КГГА Петра Пантелеева, Юлия Грамотная, рассказала: сама труба будет дублироваться - то есть теплоноситель будет транспортироваться в обе стороны; кроме того, все коммуникации должны быть уложены в специальный бетонный желоб для амортизации и предотвращения аварийных ситуаций.
ИНФОРМАТОР-КИЕВ НА FACEBOOK
