На новых станциях метро на Виноградарь построят туалеты для пассажиров
На новых остановках киевской подземки "Мостицкая" и "Варшавская" предусмотрены санузлы: этого требуют обновленные строительные стандарты
Новые станции киевского метро на Виноградаре получат общественные туалеты - в отличие от старых, где уборные для пассажиров до сих пор недоступны. Вопрос туалетов в подземке получил огласку еще в начале года, когда мэр Кличко отклонил петицию об обустройстве этих помещений на всех станциях. Это стало возможным благодаря обновленным строительным стандартам, обязывающим учитывать санузлы при возведении новых станций. На новых объектах ситуация иная: проектная документация уже учитывает потребности пассажиров.
Новые строительные нормы, вступившие в силу после принятия соответствующих изменений, как сообщает Хмарочос, обязывают предусматривать туалеты при строительстве новых станций метро и реконструкции существующих. Именно поэтому станции "Мостицкая" (переименованная в "Рогозов яр") и "Варшавская" (Проспект Правды), которые возводят на зеленой ветке в направлении Виноградаря, будут иметь санузлы для пассажиров. На старых станциях технические помещения с туалетами были законсервированы и пассажиров туда не пускали.
После начала полномасштабной войны эти туалеты частично открыли – однако их состояние, по словам самих киевлян, оставляло желать лучшего. Городские власти признают: сделать полноценные туалеты на действующих станциях сложно конструктивно и финансово. Потому ставку делают именно на новое строительство.
Что известно о возведении новых станций
Строят продолжение Сырецко-Печерской (зеленой) линии от станции "Сырец" в сторону Виноградаря. В первой очереди должны появиться две станции - "Мостицкая" и "Проспект Правды", а также перегоны между ними, технические тупики и служебная инфраструктура. Сегодня жители массива тратят до часа только на то, чтобы добраться до ближайшей подземки.
После запуска около двухсот тысяч человек получат прямой доступ к метро без пересадок на маршрутки. Руководитель Киевского метрополитена Виктор Выговский сообщил, что подземка заработает только после завершения строительства двух станций. Станцию "Мостицкая" планируют завершить в 2026 году, после чего продолжат работу в туннелях и на станции "Проспект Правды".
Фактический запуск ветки откладывается в 2027 году. По состоянию на апрель 2026 года строительство первой очереди продолжалось на шести площадках круглосуточно. Нынешние расходы на строительство метро на Виноградаре составили 685,5 млн гривен.
Городские власти признают: обустроить туалеты на действующих станциях практически невозможно. Предыдущие государственные строительные нормы просто не предусматривали туалетов в метро – считалось, что пассажиры не проводят под землей много времени. Поэтому технические помещения, где теоретически могли бы разместиться санузлы, использовались совсем для других нужд.
Туалеты в киевской подземке – хроническая проблема
Вопрос о туалете в киевском метро стоит остро уже давно. В начале 2026 года мэр Киева Виталий Кличко, как известно, отклонил петицию о туалетах в метро, которую подписали более 6 тысяч киевлян. Авторы обращения настаивали: отсутствие доступных уборных особенно болезненно для беременных женщин, людей с инвалидностью и пожилых пассажиров. Городские власти ссылались именно на старые нормы – и на новые обещали: все будет по-другому.
Осенью 2025 года, как известно, состояние туалетов в киевской подземке обсуждали после публикаций фото из уборной на станции "Лукьяновская". В Киевском метрополитене объяснили, что санузлы долгое время были законсервированы – и без полномасштабной войны пассажиры их вообще никогда бы не увидели. Ремонт туалета на "Лукьяновской" запланирован на первое полугодие 2026 года.
Следите за нами в Telegram
Сейчас читают на Информаторе
