Киевляне требуют запретить прокат электросамокатов в столице
Статистика ДТП при их участии растет, а приравнивание двухколесных к транспортным средствам не побудило пользователей изучить правила дорожного движения
На сайте Киевского городского совета появилась петиция с требованием запретить предоставление услуг по прокату электросамокатов в Киеве. Главный аргумент - большое количество ДТП с их участием, к тому же в столице стремительно растет количество аварий с потерпевшими. А вожди самокатов либо сами попадают под колеса автомобилей, либо сбивают пешеходов.
По мнению автора петиции, причина в том, что пользователи, арендующие самокаты, игнорируют правила дорожного движения и безопасности. И проще запретить прокат, чем ждать, когда киевляне изучат эти правила. Отметим, что это не первая попытка убрать электросамокаты с улиц столицы - после гибели пешехода, сбитого на тротуаре рулевым самокатом в августе 2022 года, киевляне уже требовали запретить прокат. Но это ничем не закончилось, ведь речь идет о больших деньгах и успешном и перспективном бизнесе – рынок электросамокатов только растет, а сами они превратились в важный элемент городской жизни.
Что касается безопасности "самокатного движения", ее должно было улучшить приравнивание электрических двухколесных к транспортным средствам, которое было принято на законодательном уровне весной 2023 года. Новые правила предусматривали следующее:
- запрет ездить по тротуарам на электросамокатах и гироскутерах;
- ехать следует как можно правее проезжей частью;
- не управлять электротранспортом в состоянии алкогольного или наркотического опьянения;
- пользоваться светоотражающими элементами;
- ездить в шлеме, использовать другие средства безопасности.
И, конечно, ориентироваться в правилах дорожного движения и соблюдать их. Но количество ДТП с участием самокатов в Украине только растет: по данным платформы «Опендатабот», по состоянию на июль 2024 года в судебном реестре было 111 административных и 22 уголовных дела из-за ДТП с электросамокатами. Наибольшее количество ДТП с их участием было зарегистрировано в 2023 году - 36 административных и 10 уголовных дел. Однако за полгода 2024 возбуждено больше уголовных дел, чем за весь 2021 год.
В Киеве ограничили скорость: перечень улиц, где больше нельзя гонять 80 км/ч
Напомним, Информатор писал о том, что с 1 ноября на восьми участках Киева вводятся новые ограничения скорости. Теперь на ряде улиц разрешено ехать не более 50 км/ч. За превышение установленных ограничений скорости движения более 20 км/ч водителям грозит штраф в размере 340 гривен.
Также мы писали, что за 9 месяцев 2024 Киев по количеству ДТП приходится третье место в Украине с показателем 1628 аварий. Если сравнивать с аналогичным периодом 2023 года, общее количество ДТП на дорогах столицы увеличилось на 13%. При этом статистика аварий с телесными повреждениями выросла на 11,2%. Однако случаев гибели людей стало меньше на 7,4%.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
- По каким дням недели в Киеве лучше не садиться за руль: обнародована статистика ДТП
- Автобус пролетел 70 метров, а водителя Mercedes спас кофе: подробности шокирующего ДТП на ул. Заболотного в Киеве
- Под Киевом водитель наехал на велосипедиста: что стало причиной ДТП
- ДТП с комбайном и опрокидывание на крышу: в Киеве начался сезон крупных аварий
