Гололедица на дорогах І уровня опасности, а КГГА советует киевлянам «быстро приседать», чтобы не падать
17 февраля в Киеве и области ожидается гололед I уровня опасности, предупреждает Украинский гидрометцентр. Коммунальные службы выполняют уборку и обработку дорог, но полностью устранить скользкие участки невозможно. Водителям советуют соблюдать скорость и дистанцию, а пешеходам – ходить осторожно, удерживая равновесие. Горожане рискуют самостоятельно осваивать тротуары как каток, опасаясь падений и травм.
Водителям советуют соблюдать скоростной режим, дистанцию и не рисковать маневрами, потому что под ногами – каток, а под колесами – непредсказуемые ямы. Да и вообще пересаживаться на общественный транспорт, чтобы не перегружать дорожный трафик. Пешеходам посоветовали ходить «не торопясь», держать руки размахом для равновесия и приседать при потере баланса. То есть фактически КГГА предложила киевлянам освоить акробатику на льду.
Особенно «приятно» подчеркивают, что не только муниципалитеты, но и все предприятия должны убирать близлежащие территории. Иначе штраф – от 340 гривен для физических лиц и до 1700 для предпринимателей. Так что можно только представить, как киевляне одновременно скользят и считают, кто заплатит за гололед.
Однако стало известно - часть вины за проблему гололеда лежит и в самих районах: Дарницкий и Деснянский не закупали соль два года подряд, Днепровский пропустил сезон 2025/2026, а Святошинский пользовался только остатками. Поэтому тротуары Днепровского стали настоящим катком, а на Оболони киевляне тоже «тренируются» удержать равновесие.
Одной из причин мощных пробок, в которых стояли водители-киевляне утром в понедельник, 16 февраля, - то, что автомобили не могут взобраться на минимальные уклоны из-за льда на асфальте. Автомобили просто не могут выкарабкаться под минимальный поклон на путепроводы и мосты, где асфальт не был усыпан соляной смесью (не говоря уже о крутых горках в центре города). Из-за этого в городе буквально буксуют автомобили - а тысячи водителей ждут, пока те выкарабкаются на скользкие подъемы.
Ранее Информатор писал, что Киев остановился в мощных пробках, пассажиры стоят в очередях на автобусы. КГГА сообщает, что с ночи на дорогах работало 356 единиц коммунальной техники. Въезд большегрузного транспорта был ограничен с 22:00 15 февраля, чтобы спецтехника могла свободно убирать. Мэр Виталий Кличко лично выезжал проверять работу служб.