Есть твердый ответ военных: Ткаченко рассказал, сократят ли в Киеве комендантский час
Решения о передвижении по столице в ночное время принимаются Советом обороны Киева, говорит председатель КМВА, и именно военные ответили на это четко: вопрос не ко времени
Начальник КМВА Тимур Ткаченко рассказал, как будут обновляться пропуска для движения по Киеву в ночное время. Также он ответил на вопрос, сократят ли сам комендантский час в столице. Она, как известно, не является прифронтовой территорией, а значит, у общества есть запрос на сокращение ограничений.
На оба вопроса Тимур Ткаченко ответил в интервью изданию Mind, опубликованном в среду, 27 августа 2025 года. Глава КМВА отметил, что до поры - до времени пропуска в Киеве выдавались тысячами, а в КГГА были ответственные за это лица - впервые он "поймал за руку" заместителей городского головы еще в феврале. По его словам, кому именно выданы документы и на каком основании никто не фиксировал.
"Поэтому я затронул этот вопрос, и мы проанализировали пример других областей, которые смогли имплементировать нормальный алгоритм — в частности, есть электронная форма подачи заявки на получение пропуска, четкий перечень ответственных лиц за верификацию, их электронную подпись. И тогда можно проследить, кто выдал тот или иной пропуск, кто его согласовал, — кому его выдали", - отметил Ткаченко.
Начальник КМВА добавил, что в столице должна работать именно такая система. Для ее реализации соответствующий департамент КГГА должен выделить денежные средства. Кроме того, есть приложение "Киев цифровой", где можно отображать пропуска с QR-кодом после выдачи.
По мнению Тимура Ткаченко, ситуация с бесконтрольной выдачей пропусков привела к коррупционным проявлениям - следовательно, процесс должен быть диджитализован. Сейчас, уточнил он, такие документы имеют право издать КМВА, 12-й Армейский корпус (именно он отвечает за оборону столицы и области), а также военная комендатура Киева.
"И каждый отвечает за свой список субъектов. С введением электронных пропусков список уполномоченных к их выдаче, думаю, не изменится", — подчеркнул Ткаченко.
Начальник КМВА отметил также, что у киевского сообщества есть запрос на сокращение комендантского часа. Но он подчеркнул, что, прежде всего, в этом вопросе учитывается мнение военных, поскольку такие решения принимаются на Совете обороны Киева.
"Пока на мой запрос относительно уменьшения продолжительности комендантского часа в Киеве я получил твердое "нет". Но вместе с тем, когда в стране ведется полномасштабная война, действует правовой режим военного положения и есть риски проникновения ДРГ, такие ограничения вполне оправданы. Хотя логична и другая мысль — бизнес должен работать подольше и бизнесу работать дольше на оборону", - добавил Ткаченко.
Зачем вообще нужен комендантский час, и что попросили таксисты у Кличко и Ткаченко
Напомним, как писал Информатор, в прошлый раз вопрос пользы от комендантского часа поднимал глава Нацполиции Иван Выговский еще в январе 2024-го. Тогда он объяснил, что отменять ее пока никто не будет, а наоборот, за нарушение усилят ответственность. А нужна она, чтобы поддерживать дисциплину и усилить профилактику преступности.
На днях мы рассказывали, что компания Bolt вместе с Uklon и Uber обратилась к руководству Киева с просьбой урегулировать работу такси во время комендантского часа. Речь идет о людях с "объективной потребностью" - то есть не о всех пассажирах, а, скажем, тех, кому нужно успеть на утренний поезд или поехать в ветеринарную клинику среди ночи. Компании уверяют, что имеют все возможности для безопасной реализации такой системы.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить важные новости. Подписаться на канал в Viber можно здесь.
